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湖南省交通厅科技进步与创新计划项目(200709)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：林积大刘晓平卢陈更多>>
相关机构：学研究院长沙理工大学更多>>
发文基金：湖南省交通厅科技进步与创新计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇室内模型试验
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水平荷载
  • 1篇码头
  • 1篇模型试验
  • 1篇高桩
  • 1篇高桩码头
  • 1篇荷载
  • 1篇横向荷载
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇学研究院

作者

  • 1篇卢陈
  • 1篇刘晓平
  • 1篇林积大

传媒

  • 1篇水利水运工程...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
水平荷载下底梁式全直桩码头横向荷载传递规律被引量：3
2012年
针对常规内河全直桩高桩码头抵抗水平力差的缺点,提出了底梁式全直桩高桩码头结构,并对此结构进行了室内模型试验和数学模型试验.在室内模型试验中首先利用方程分析法和量纲分析法作相似分析,得到试验模型相似参数,然后通过一系列的前期土工模型试验对模型材料进行配制和选定,并在此基础上进行水平荷载作用下的码头结构-桩-土的试验.通过对比分析两种方法在水平荷载作用下结构的桩身位移、应变、弯矩和剪力,以及横梁和靠船梁的轴力,从而探讨结构的横向荷载传递规律.结果表明底梁式全直桩码头能较好地抵抗水平力的作用,可供同类工程设计参考.
卢陈刘晓平林积大刘霞
关键词：高桩码头室内模型试验数值模拟水平荷载
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共1页<1>
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