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国家教育部博士点基金(20103221110005)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：彭浩凌祥李娟更多>>
相关机构：南京工业大学更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”江苏省科技成果转化专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇压降特性
  • 1篇强化传热
  • 1篇开孔
  • 1篇开孔率
  • 1篇翅片
  • 1篇传热

机构

  • 1篇南京工业大学

作者

  • 1篇李娟
  • 1篇凌祥
  • 1篇彭浩

传媒

  • 1篇南京工业大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
新型三角孔翅片的对流传热及压降特性被引量：3
2012年
为了充分利用边界层的起始段效应,以达到强化传热的目的,提出一种新型横排三角形多孔翅片。运用计算流体力学(CFD)软件对翅片热力性能进行了数值计算,与相关试验结果进行对比,验证数值分析的有效性与准确性。在此基础上,分析不同的开孔率以及孔错开间距等因素对新型多孔翅片热力性能的影响。结果表明:较大开孔率翅片总体传热特性优于较小开孔率翅片;孔错开间距为1/2单元宽度的翅片具有较大的传热品质因子,传热性能更好。最后,通过与锯齿翅片传热品质因子j/f^(1/3)进行比较得出,三角孔翅片具有较优越的传热性能。
李娟凌祥彭浩
关键词：强化传热开孔率
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共1页<1>
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