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国家高技术研究发展计划(2012AA040903-1)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:丁爱兵汪学锋更多>>
相关机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力定位
  • 1篇智能设计
  • 1篇智能设计系统
  • 1篇软件接口
  • 1篇软件系统
  • 1篇时域模拟
  • 1篇数据交互
  • 1篇推力分配
  • 1篇五自由度
  • 1篇系统集成
  • 1篇接口
  • 1篇NAPA

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 1篇汪学锋
  • 1篇丁爱兵
  • 1篇徐胜文

传媒

  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
动力定位能力分析方法与控制算法研究
随着海上石油钻探和开采逐渐走向深海,动力定位系统(Dynamic Positioning System)在海洋工程领域发挥着越来越重要的作用。动力定位系统具有不受海底地形,水深的限制,能够快速实现定位和转移等特点,其机动...
徐胜文
关键词:时域模拟推力分配
文献传递
船舶综合设计软件系统中NAPA的集成研究被引量:2
2014年
为了实现主流船舶设计制造软件NAPA在船舶综合设计软件系统船舶数字化智能设计系统中的集成,作者针对NAPA软件数据接口及其二次开发工具进行了研究。论文首先对NAPA软件的数据接口和船舶数字化智能设计系统的框架进行了分析,进而利用C#语言和NAPA二次开发语言NAPA BASIC混合编程调用及数据文件交互的方式,开发了在船舶数字化智能设计系统中NAPA软件的集成模块。所开发的软件模块通过应用测试的验证,已实现了目标功能,为NAPA软件的全面集成奠定了良好的基础。
丁爱兵汪学锋
关键词:系统集成数据交互软件接口
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