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中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2012JC045)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:张国胜李强申福林谢旭良更多>>
相关机构:交通运输部公路科学研究所长安大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶室
  • 1篇高顶

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇交通运输部公...

作者

  • 2篇谢旭良
  • 2篇申福林
  • 2篇李强
  • 2篇张国胜

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高顶驾驶室顶部强度试验仿真分析及验证被引量:1
2012年
为验证某款高顶驾驶室顶部强度和生存空间是否满足相关法规要求,对其建立了有限元模型和假人模型,进行了驾驶室顶部强度的试验仿真,获得了驾驶室变形情况和驾驶员生存空间变化情况。仿真结果和实车试验结果对比分析表明,两者吻合良好,且该高顶驾驶室能够满足GB 26512-2011顶部强度试验要求并能够保证驾驶员的生存空间要求。
谢旭良申福林张国胜李强
低顶驾驶室顶部强度试验的数值研究及验证被引量:1
2012年
为验证一款低顶驾驶室的顶部强度和生存空间是否满足GB 26512—2011《商用车驾驶室乘员保护》法规的要求,建立了相应的有限元模型和假人模型,并按该标准的规定进行了顶部强度的试验仿真分析,获得了驾驶室变形情况和驾驶员生存空间变化情况,并与实车试验结果进行了对比。结果表明:该低顶驾驶室强度能够满足GB 26512—2011顶部强度试验要求并能够保证驾驶员的生存空间要求,且仿真结果与实车试验结果符合良好。
谢旭良申福林张国胜李强
关键词:驾驶室
共1页<1>
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