您的位置: 专家智库 > >

上海市城乡建设和交通委员会科研项目(2009-001-004)

作品数:1 被引量:18H指数:1
相关作者:薛伟辰王怡更多>>
相关机构:万科企业股份有限公司同济大学更多>>
发文基金:上海市城乡建设和交通委员会科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇低周
  • 1篇低周反复
  • 1篇低周反复荷载
  • 1篇延性
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇滑移
  • 1篇耗能
  • 1篇荷载
  • 1篇反复荷载
  • 1篇边节点

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇万科企业股份...

作者

  • 1篇王怡
  • 1篇薛伟辰

传媒

  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
低周反复荷载下装配整体式混凝土框架边节点的抗震性能被引量:18
2010年
以某18层装配整体式混凝土框架工程为背景,按照"强柱弱梁"、"强节点弱构件"的原则设计试件,取其标准层中典型的普通剪跨比边节点和短剪跨比边节点进行低周反复荷载下的足尺模型试验,对装配整体式混凝土框架边节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性、耗能能力、剪切变形进行了系统的研究。结果表明:2个装配整体式混凝土框架边节点在低周反复荷载下均具有较大的安全储备;普通剪跨比边节点和短剪跨比边节点的破坏形态分别为梁端弯曲破坏和梁端剪切破坏,此时梁端纵向钢筋屈服,而柱内纵向钢筋和核心区内箍筋在整个受力过程中均处于弹性状态;发生弯曲破坏的普通剪跨比边节点的耗能明显高于发生剪切破坏的短剪跨比边节点的耗能。
窦祖融王怡薛伟辰
关键词:边节点低周反复荷载延性耗能滑移
共1页<1>
聚类工具0