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沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室: 作品数：556 被引量：1,798H指数：14; 相关作者：李世永高蕾王京刚赵翔鹏孙国强更多>>; 相关机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院东北大学机械工程与自动化学院沈阳工业大学机械工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金中国航空科学基金更多>>; 相关领域：金属学及工艺一般工业技术机械工程航空宇航科学技术更多>>

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基于数字化的飞机柔性装配技术研究被引量：11: 2010年; 飞机制造技术的数字化,装配技术的柔性化是飞机研制的发展方向。为提高飞机装配质量,加快飞机研发周期,降低飞机生产成本,并结合飞机装配现状,提出了以数字化为基础的飞机柔性装配技术是诸多现有关键技术的集成,论述了柔性装配的数字量协调问题、分离面的划分问题及满足柔性连接、定位和夹紧的标准问题在飞机柔性装配技术推广中的重要性。; 秦政琪武大伟; 关键词：数字化

航空5A02铝合金T型三通管翻边电磁成形被引量：7: 2021年; 基于高应变速率有利于提高铝合金成形极限和降低回弹量的原理,利用电磁成形工艺成形了航空5A02铝合金T型三通管(导管Φ50 mm×1 mm,三通Φ32 mm)。首先,利用高速拉伸机测试了5A02铝合金O态的动态力学行为,明确了应变速率对塑性的影响;其次,设计了翻边坯料的预制孔形状和尺寸;最后,设计了翻边电磁成形模具和芯轴,经过试验获得了T型三通管翻边电磁成形的最佳工艺参数,线圈由尺寸为Φ3 mm×7 mm的铜线绕制而成(共9匝),放电能量为20 k J,峰值电流为80 k A,频率为5.73 k Hz;通过对成形件的检测发现,贴模间隙均小于0.2 mm,减薄率小于14%。; 白雪山尹延广赵天章; 关键词：5A02铝合金电磁成形翻边

车削45%SiCp/Al复合材料刀具寿命及磨损机制研究被引量：1: 2020年; 为探索金刚石刀具(PCD)和涂层硬质合金刀具加工45%SiCp/Al复合材料时的刀具磨损、切削力、表面粗糙度的变化规律,对45%SiCp/Al复合材料进行了切削试验。分别使用三向测力仪对切削力进行测量,光学显微镜对刀具磨损进行了观察和测量。分析了PCD和涂层硬质合金刀具磨损的演变过程及刀具磨损对切削力、表面粗糙度的影响规律。研究结果表明,对于PCD刀具,前刀面磨损形式依次为晶粒脱落、磨粒磨损、粘结磨损并存在崩刃。后刀面的主要磨损形式为磨粒磨损,并伴有积屑瘤的产生。硬质合金刀具前刀面磨损形式依次为涂层脱落、磨粒磨损,后刀面出现严重磨粒磨损并且出现粘附现象,用PCD刀具切削45%SiCp/Al复合材料,切削力随积屑瘤增长或脱落呈周期性变化。用涂层硬质合金刀具切削时,主切削力是PCD刀具的两倍。对于PCD刀具,表面粗糙度也随积屑瘤呈周期性变化。涂层硬质合金刀具切削45%SiCp/Al复合材料的表面粗糙度大于PCD刀具,并且随切削距离增加急剧增长。; 王明海孟群孔宪俊; 关键词：PCD刀具涂层硬质合金刀具积屑瘤

CFRP/Ti叠层材料的钻削力变化趋势及振动特性被引量：8: 2018年; 为了研究钻削参数对CFRP/Ti叠层材料钻削力的影响及钻削过程中的振动特性,采用正交试验的方法对叠层材料进行了一体化钻削试验。采用测力仪对加工过程中的钻削力进行测量,并通过对钻削力的分析,研究了钻削过程中的振动特性。结果表明,扭矩和轴向力随主轴转速升高而减小,随进给速度的升高而增大,且进给速度对钻削力的影响强于主轴转速对其的影响。加工过程中取较高的主轴转速,较低的进给速度将保证孔的加工质量。在CFRP/Ti叠层材料加工过程中,加工至两材料接触面的位置时,存在剧烈的切削振动现象。; 王明海马振博王奔印文典; 关键词：钻削力

采用改进粒子群算法的铣削参数优化研究被引量：13: 2022年; 为了提高数控铣削加工的生产效率,降低生产成本,同时改善生产工件的加工质量,根据最优化思想,建立以铣削加工参数为优化变量,以铣削力、机床主轴转速和加工面粗糙度等为约束条件,以最短加工时间和最低生产成本为目标的优化函数。在标准粒子群算法的基础之上,引入惩罚函数,将多约束优化问题转变为无约束优化问题,改善了求解过程的复杂性;同时,针对粒子群算法容易陷入局部最优的问题,将其与模拟退火算法结合,增强粒子的全局搜索能力,改善粒子的局部收敛性。通过仿真实例验证了改进粒子群算法的有效性和优越性,改善了工件的加工时间与生产成本。; 屈力刚杨忠文杨野光邢宇飞; 关键词：铣削参数优化粒子群算法惩罚函数模拟退火算法

记忆合金接头航空导管随机振动实验研究被引量：6: 2018年; 针对记忆合金接头航空导管随机振动问题,建立了随机振动响应分析数学模型,并推导出了随机振动均方根响应表达式.对航空导管进行有限元建模,在此基础上就记忆合金接头航空导管进行了模态和随机振动分析,得到了记忆合金接头航空导管前6阶振动频率、振型以及不同振动水平情况下航空导管应力和变形情况,提取记忆合金接头处等效应力功率谱响应.通过随机振动实验和经典冲击实验进行验证,结果表明,有限元模拟结果与实验结果吻合,同时也通过了经典冲击实验的考核,更加说明了工艺质量的可靠性.目前该记忆合金接头航空导管已应用于我国某机型中.; 张凌云周帅孟伟琪朴小东; 关键词：记忆合金有限元分析功率谱密度

WC颗粒增强钛基复合涂层的组织和高温磨损性能研究被引量：6: 2013年; 为了改进Ti6Al4V钛合金的高温耐磨性能,采用激光沉积制备技术,通过改变同步送粉双料仓速率方式,在Ti6Al4V钛合金表面制备了以WC颗粒为强化相的钛基梯度复合涂层。对耐磨涂层的微观组织进行了观察,测量了涂层和Ti6Al4V基材的显微硬度和在500℃条件下的摩擦磨损性能,并对涂层的强化机制和磨损机理进行了分析。结果表明:WC颗粒增强相均匀弥散分布在基体中,并因吸收激光能量的不同而呈现不同的形态。由于WC颗粒和生成的TiC弥散强化及激光沉积基体组织的细晶强化作用,基材的硬度和耐磨性均得到了提高。在相同的摩擦磨损条件下,复合涂层较钛合金基材的耐磨性提高了约5倍。; 杨光何帅钦兰云卞宏友项坤; 关键词：钛合金耐磨涂层碳化钨

激光标刻、电解标刻对GH4169疲劳性能的影响被引量：1: 2023年; 对GH4169合金进行激光标刻和电解标刻处理,研究了两种标刻工艺后GH4169合金的高周疲劳性能及其断裂机理。结果表明,激光标刻、电解标刻后试样的抗拉强度下降幅度很小,几乎不影响合金的抗拉强度,与未标刻的GH4169合金疲劳寿命相比,激光标刻后合金疲劳寿命下降19.2%,电解标刻后疲劳寿命下降16.0%。从标刻截面处观察发现激光标刻后的形貌较为尖锐,电解标刻的陷坑形貌较为圆滑。通过观察裂纹源区形貌发现未标刻试样裂纹从合金表面处萌生,激光标刻试样缺口处产生了高应力集中,加快了裂纹的萌生速率。电解标刻位置存在呈灰暗色的化学蚀刻层,进而引起裂纹的萌生和扩展,综合比较下航空用电解标刻工艺所标刻的试样比激光标刻工艺疲劳性能更优。; 回丽姜云龙安金岚周松; 关键词：GH4169合金激光标刻

工艺参数对激光沉积修复GH4169合金特征尺寸和硬度影响: 采用正交试验获得的激光工艺参数组合(激光功率、扫描速度、送粉速度)进行GH4169合金单道激光熔覆,测量并分析了激光工艺参数对熔覆层的熔宽、熔高、熔深、热影响区深度及显微硬度的影响.试验结果表明:激光工艺参数对熔覆层特征...; 卞宏友董文启杨光钦兰云王维; 关键词：镍基高温合金

钻削参数对CFRP/Ti叠层材料钻削温度的影响被引量：4: 2017年; 为了研究钻削参数对CFRP/Ti叠层材料钻削温度的影响,采用正交试验法及硬质合金(YG6X)对其进行一体化钻削试验,使用红外热像仪测量出口位置的钻削温度。结果表明,钻削温度随主轴转速升高而升高,随进给速度升高而降低,并且主轴转速对温度影响大于进给速度。选取一组钻削参数进行钻削试验,检测结果表明:使用表面粗糙度仪(TR240)得到CFRP内孔平均表面粗糙度值Ra=6.65μm。使用三坐标测量仪得到CFRP内孔平均孔径d=6.041mm,公差等级为IT10;钛合金钻孔平均孔径d=6.039mm,公差等级也是IT10。; 王明海印文典王奔张枢南; 关键词：正交试验法公差等级

沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室

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