栾飞舟
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：浙江大学航空航天学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学机械工程更多>>
- 高速列车/隧道系统非定常空气动力学特性数值研究
- 高速列车隧道内行车时形成的压力波会降低列车内的乘客的舒适性、缩短列车寿命等;隧道出口处的微气压波会造成环境污染;同时随着列车速度的提高，列车的空气阻力急剧增加，造成能耗增加。因此，高速列车隧道空气动力学问题的研究成为了一...
- 栾飞舟
- 关键词：高速列车压缩波微气压波隧道系统
- 文献传递
- 基于域动网格技术的高速列车隧道效应三维数值模拟
- 列车高速通过隧道引起的空气动力效应(压力波、空气阻力、列车风、微气压波等)对行车安全、旅客舒适度以及周围环境都有不利的影响，是高速列车隧道设计中必须解决的问题。本文基于域动网格技术，采用三维可压缩非定常流动模型以及双方程...
- 陈丽华栾飞舟
- 关键词：高速列车隧道效应数值模拟
- 文献传递
- 烟气脱硫装置对烟囱内烟气流动性能影响的数值研究被引量：2
- 2011年
- 针对某电厂在锅炉尾部加装湿法烟气脱硫装置前、后烟道和烟囱内的烟气流场进行了流体力学数值计算分析。计算中采用有限体积法离散N-S方程、k-ε湍流方程计算烟气流场。对由于烟气进入方式的改变烟囱内烟气流场的变化以及烟道冲刷程度进行了分析,指出了安装烟气脱硫装置需要对烟囱防腐蚀性能和寿命预先进行评估和分析。
- 张拥军陈丽华栾飞舟
- 关键词：烟气脱硫装置烟气流场烟道烟囱冲刷
- 烟气脱硫装置的安装对烟囱内烟气流动性能影响的数值研究
- 针对某电厂在锅炉尾部加装湿法脱硫装置前后的烟道和烟囱内的烟气流场进行了计算流体力学数值计算分析。计算中采用有限体积法离散N-S方程，应用k-ε湍流方程，计算烟气流场。分析由于烟气进入方式的改变对烟气流场的影响，并深入讨论...
- 张拥军栾飞舟陈丽华
- 关键词：计算流体力学烟气流场烟道烟囱
- 文献传递
- 基于域动网格技术的列车外形对气动性能的影响研究被引量：9
- 2012年
- 为解决隧道与列车相对运动的问题,将域动网格技术应用到列车隧道效应研究中。通过建立高速列车隧道物理模型,采用有限体积法求解三维可压缩非定常流动模型以及双方程湍流模型,开展了高速列车穿越隧道时的非定常流场的数值模拟。研究了列车头型对列车尾涡的影响,列车头型对列车车身表面压力的影响,车长对列车摩擦阻力和列车压差阻力的影响。在计算结果的基础上对高速列车的头型和车长进行了评价。研究结果表明:列车头型的流线化程度越高,列车的气动阻力越小,列车尾涡涡心越低;列车长度对列车的压差阻力影响不大,对列车的摩擦阻力影响较大;通过数值计算得到的结果可以为列车头型的设计提供理论依据,为列车车长的定型和列车减阻提供参考。
- 栾飞舟陈丽华
- 关键词：高速列车非定常流场数值模拟气动阻力
