谢云臣
- 作品数：13 被引量：22H指数：4
- 供职机构：中国第一汽车集团公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 轻型汽车天然气发动机CA4SH-NE3的开发
- 2009年
- 针对天然气发动机特性,分别对CA4SH-NE3型天然气发动机的燃烧系统、配气系统、电控系统、排气后处理系统进行了优化设计,并进行了系统间的匹配研究。台架试验结果表明,该发动机各项指标值均达到设计目标值,功率、扭矩已达到同类型汽油机水平,从而解决了功率下降问题,排放也达到了国Ⅲ标准。道路试验结果表明,该发动机性能稳定,未出现动力性、经济性下降现象。
- 谢云臣牛丹峰程恕李云贵李君
- 关键词：轻型汽车天然气发动机
- 设备可拓更新理论及方法研究
- 设备更新是企业的重要决策问题之一。设备更新不仅有助于适时提高企业的生产能力,合理分配企业的关键资源,消除或缓解关键资源的瓶颈效应,而且通过设备更新,还可以准确地进行关键资源的规划决策,提高企业生产技术水平、增强企业适应市...
- 谢云臣
- 关键词：可拓理论设备选型
- 文献传递
- 内燃机新型空燃比微机闭环控制系统
- 谢云臣
- 关键词：内燃机空燃比
- 企业基于可拓理论的设备状态综合评价研究被引量：1
- 2007年
- 设备状态评价是设备更新决策的主要依据。目前设备评价决策方法很多，但是这些方法由于理论的发展尚不完善、理论适用的局限性以及考虑边界条件过于简化等多种原因，致使这些方法都有一定的局限性，因而还有待于进一步研究完善。
- 谢云臣赵英才
- 关键词：综合评价可拓企业
- 中型商用车CA6SH-NE3天然气发动机的开发被引量：2
- 2009年
- 为了开发满足国Ⅲ排放要求的天然气发动机,研究了实现国Ⅲ标准存在的问题,确定了理论空燃比加三元催化器的技术方案,即采用多点顺序喷射闭环控制空燃比,改进燃烧室和进气系统,改善燃烧,提高功率。采用三元催化转化器对排气污染物进行净化处理,完成了CA6SH-NE3发动机的优化设计及性能试验。结果表明,开发的天然气发动机具有较好的动力性和燃料经济性,排放达到国Ⅲ标准,实现了开发目标。
- 谢云臣牛丹峰郭涛李云贵郭立新
- 关键词：天然气代用燃料发动机
- 天然气发动机谐振进气管
- 本实用新型涉及一种天然气发动机谐振进气管，其特征在于：进气管总成分为上、下体两部分，进气管上体和下体之间采用密封垫密封，上下体之间用螺栓连接，上体螺栓孔为光孔，下体螺栓孔为螺纹孔；进气管上体主要包括进气口、谐振腔和进气支...
- 谢云臣郭涛牛丹峰李云贵李建郭立新李君高莹杨立平
- 文献传递
- 发动机连杆工艺设备选型的可拓评价研究被引量：4
- 2007年
- 针对某发动机企业的连杆生产线设备选型决策问题,应用可拓学的优度评价方法建立了设备选型的非线性多指标决策模型,构建了评价指标体系,对发动机连杆工艺设备方案从技术、经济、生态环境、安全健康等方面进行了综合评价,并根据评价结果进行了设备方案的选择。实际应用表明,采用基于可拓理论的评价模型解决生产线成套设备的选型问题是可行的。
- 谢云臣赵英才
- 关键词：发动机连杆设备选型
- 基于模糊物元理论的工艺设备选型评价研究被引量：2
- 2007年
- 本文应用模糊物元优化理论建立了设备选型的多指标评价决策模型,针对连杆生产线设备的选型决策问题,从技术、经济、生态环境、职业安全健康等方面对工艺设备备选方案进行了综合评价及选型决策。
- 谢云臣赵英才
- CA4SH-LE3电控多点喷射LPG发动机的研制
- 2008年
- 介绍了新开发的CA4SH-LE3电控多点喷射液化石油气(LPG)发动机,给出了发动机的基本结构、性能参数,针对LPG作为发动机燃料所产生的问题,分别从发动机的压缩比选择、燃料供给系统、配气系统、电控系统的设计、冷起动措施等方面进行了研究,最后介绍了整机性能试验结果。台架试验及整车试验表明该发动机具有良好的动力性、燃油经济性和排放水平。
- 谢云臣程恕李云贵
- 关键词：LPG代用燃料电控喷射发动机
- 加工设备管理分级的可拓方法研究
- 2007年
- 提出了用可拓学的理论研究设备管理分级的新方法,建立了设备重要程度的分级物元模型,研究了基于关联函数的可拓关联度分级方法,并以发动机连杆加工设备为例进行了应用研究,为企业设备管理决策提供了一种新的科学方法。
- 谢云臣赵英才
- 关键词：设备管理设备分级可拓方法
