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邹兰林

作品数:53 被引量:85H指数:6
供职机构:武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 27篇建筑科学
  • 25篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇机械工程
  • 3篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 14篇桥梁
  • 7篇图像
  • 6篇应力
  • 6篇混凝土
  • 5篇荷载
  • 5篇红外
  • 4篇有限元
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇装配式
  • 4篇装配式板桥
  • 4篇沥青
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 4篇连续刚构
  • 4篇连续刚构桥
  • 4篇路面
  • 4篇刚构
  • 4篇刚构桥
  • 3篇桥梁混凝土
  • 3篇纹理

机构

  • 45篇武汉科技大学
  • 7篇长安大学

作者

  • 52篇邹兰林
  • 21篇周兴林
  • 8篇严园
  • 7篇冉茂平
  • 6篇谢旭飞
  • 4篇黄平明
  • 2篇赵显新
  • 2篇吕悦晶
  • 2篇陈华
  • 2篇王达
  • 1篇崔新壮
  • 1篇肖旺新
  • 1篇刘勇
  • 1篇王蒂
  • 1篇陈亮
  • 1篇柳祖鹏
  • 1篇何雅琴
  • 1篇蒋难得
  • 1篇丁卫东
  • 1篇刘明

传媒

  • 5篇机械设计与制...
  • 3篇武汉理工大学...
  • 2篇公路与汽运
  • 2篇红外技术
  • 2篇武汉科技大学...
  • 2篇物流科技
  • 2篇运筹与模糊学
  • 1篇建筑技术
  • 1篇混凝土
  • 1篇沈阳工业大学...
  • 1篇应用科学学报
  • 1篇交通标准化
  • 1篇山西建筑
  • 1篇无损检测
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2025
  • 3篇2024
  • 7篇2023
  • 4篇2022
  • 6篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2005
53 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于红外热成像检测混凝土桥梁隐伏病害的研究方法
本发明公开了一种基于红外热成像检测混凝土桥梁隐伏病害的研究方法,根据任何温度高于绝对零度的物体都能向外辐射红外线能量的这一物理特性,从理论上建立混凝土桥梁隐伏病害与红外热图像之间的关联,构建有内部空洞缺陷的混凝土模型并对...
金辉邹兰林
基于红外图像处理技术的钢构件损伤识别被引量:6
2020年
针对现有红外图像处理算法在处理桥梁钢制构件损伤图像时信噪比差,对比度低,分辨率低,图像细节丢失,边缘模糊,损伤识别精准度差等问题,本文提出空域滤波与时域滤波结合的红外图像增强算法,以弥补现有算法不足,从多方位抑制图像背景噪声,增强图像细节信息,强化损伤边缘轮廓,实现钢构件损伤部位精准识别与提取,并结合清晰度,对比度,峰值信噪比,均方误差四大指标对处理结果进行定量评价,评价结果表明基于高频强调滤波与非线性灰度转换结合的红外图像增强算法切实可行,且针对红外图像检测下的钢构件损伤识别效果显著。
邹兰林许瀚文周兴林
关键词:图像处理高频强调滤波损伤识别
火灾对钢筋混凝土箱梁桥力学特性影响研究
2023年
对某钢筋混凝土箱梁桥火灾过程进行模拟,研究了火灾高温对钢筋混凝土箱梁桥的力学特性影响。通过查阅现场资料确定模型边界条件以及混凝土本构模型,同时考虑钢筋和混凝土的热工参数因高温影响而变化,在此基础上得出桥梁随时间和空间变化的温度场。将自重与车道荷载作用下火灾前和火灾后该钢筋混凝土箱梁桥力学参数进行比较,研究其力学变化规律,并通过静载试验对其规律进行验证。结果表明,对于小跨径钢筋混凝土箱梁桥受火后的温度场呈单峰状分布,且受火处温度达到峰值;对混凝土而言,由于直接与火源接触,材料受高温影响严重,其强度损失远高于钢筋;并由于各材料力学性能的退化,导致桥梁受火跨整体承载能力降低。
邹兰林黄俊捷
关键词:钢筋混凝土箱梁桥火灾力学特性静载试验
大高差超高墩连续刚构桥受力特性研究
2025年
以某4跨连续刚构桥为例,研究当桥墩高差较大时连续刚构桥的受力特性。研究发现,4跨连续刚构桥的受力主要集中在两个边墩上。温度荷载对桥梁影响较大,温升与温降对桥梁的作用完全相反,系统降温对桥梁的影响可通过系统升温反映。桥梁在温度变化和荷载作用下会向较高一侧产生较大位移,导致较高一侧桥墩承受较大弯矩、剪力和自身重力。中间主高墩对桥梁的纵向变形适应性较好,但会导致较大的横向位移,影响行车舒适性。高墩使用变截面可以改善桥梁弯矩差、减小高墩应力、提高桥墩刚度,有利于桥梁的线形控制和长期运营。研究结果可对类似桥梁的设计和计算提供参考。
邹兰林宋伟伟
关键词:连续刚构桥变截面线形控制
基于立体视觉的主动光栅投射传感器系统
本实用新型涉及一种主动光栅投射传感器系统,包括有投影单元、采集单元和车载计算机单元,所述的投影单元包括有光源、光栅、投影物镜和聚光镜,其中,光源的前方设置有光栅,光栅的前后分别设置有投影物镜和聚光镜;采集单元包括有两个C...
周兴林陈亮邹兰林吕悦晶
装配式板桥铰缝受力分析
际工程为背景,分别按铰缝刚接和铰缝铰接模式建立有限元模型,计算中栽和偏载作用下结构挠度和应变,对比分析理论计算结果和实桥试验实测结果,通过研究两者之间变化趋势确定铰缝刚接比例.结果显示铰缝刚接比例在30%~45%之间比较...
邹兰林丁卫东
关键词:BRIDGEPLATEBRIDGEHINGESRIGID
某空间网状吊杆系杆拱桥结构参数敏感性分析
2023年
针对某空间网状吊杆系杆拱桥,对桥梁整体进行结构参数敏感性分析。将矢跨比,拱、梁刚度比,吊杆数量,吊杆倾角和吊杆偏移距离作为敏感性参数,通过改变这些参数的值来分析结构中拱肋、系梁与吊杆的内力变化情况。研究结果表明:矢跨比的增加能够降低拱肋的内力,也能够改善系梁的受力;减小系梁刚度能够使系梁的弯矩大幅度减少,结构的轴力则有所上升;增加吊杆数量能够大幅度减少拱肋与系梁的弯矩,吊杆整体的受力也会受到改善;吊杆倾角的增加会使系梁与拱肋的弯矩先减后增,最大吊杆力则会增加;吊杆偏移会改变拱脚位置处吊杆的受力情况。通过综合分析以上参数,形成空间网状吊杆系杆拱桥设计理论与方法,为以后类似的桥梁设计和计算提供相应参考。
邹兰林梅泽宁
关键词:桥梁工程系杆拱桥有限元法
基于三维分形维数的沥青路面抗滑性的检测方法
本发明提供一种基于三维分形维数的沥青路面抗滑性的检测方法,抽取沥青路面三维微观构造,以沥青路面的对面为二维XOY平面;在二维XOY平面上方放置一个正方体网格,设置立方体网格体的尺寸为δ,设立方体网格的底部四个顶点对应的4...
冉茂平周兴林邹丽琼邹兰林严园
小波分析结合神经网络的桩基缺陷检测被引量:8
2022年
引入一种小波分析结合神经网络的桩基检测方法,根据桩基中超声波传播的特点,利用小波分析对采集的超声波信号进行小波包分解,对分解后的信号进行归一化处理,将超声波信号矩阵化,构建表征桩基缺陷信息的特征向量;再取多组特征向量作为神经网络的训练样本,对特征向量进行训练学习,并将未诊断样本输入神经网络进行识别验证。试验数据表明,通过小波分析方法获取超声波信号特征向量并构建的神经网络可以有效识别出桩基缺陷以及缺陷类型。
邹兰林叶知秋
关键词:桩基检测超声波法小波分析神经网络
基于水波涟漪现象的城市交通突发事件交通影响分析
分析城市突发事件对交通的影响,是应急管理人员及时有效的采取交通应急措施的依据,也是城市交通应急管理的关键技术。已有的研究成果主要是定性的分析,定量分析主要研究影响范围和持续时间,研究方法主要采用交通流理论,该理论是基于流...
何雅琴吴耀辉邹兰林柳祖鹏
关键词:城市交通突发事件
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