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蔡虎

作品数：36 被引量：142H指数：8
供职机构：北京全三维动力工程有限公司更多>>
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相关领域：动力工程及工程热物理理学电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 12篇会议论文
  • 6篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 24篇动力工程及工...
  • 6篇理学
  • 1篇电气工程

主题

  • 20篇汽轮
  • 20篇汽轮机
  • 11篇数值模拟
  • 11篇值模拟
  • 5篇透平
  • 5篇气动
  • 5篇静叶
  • 4篇叶轮
  • 4篇叶轮机械
  • 4篇叶栅
  • 3篇定常
  • 3篇定常流动
  • 3篇叶片
  • 3篇气动热
  • 3篇气动热力
  • 3篇气动热力学
  • 3篇汽封
  • 3篇流场
  • 3篇阀碟
  • 3篇阀壳

机构

  • 24篇北京全三维动...
  • 21篇中国科学院
  • 8篇北京航空航天...
  • 4篇华北电力大学

作者

  • 36篇蔡虎
  • 21篇蒋洪德
  • 19篇徐星仲
  • 12篇朱斌
  • 10篇徐克鹏
  • 8篇崔永强
  • 4篇戴丽萍
  • 4篇张冬阳
  • 4篇蔡睿贤
  • 3篇康顺
  • 3篇陈江
  • 2篇徐力平
  • 2篇杨金福
  • 2篇杨舰
  • 2篇王忠谦
  • 2篇陈春峰
  • 2篇史延馥
  • 2篇孙秀君
  • 2篇王德权
  • 2篇王立民

传媒

  • 9篇工程热物理学...
  • 5篇中国工程热物...
  • 4篇汽轮机技术
  • 3篇中国工程热物...
  • 2篇动力工程
  • 2篇中国工程热物...
  • 1篇中国电力
  • 1篇热力透平
  • 1篇2007年热...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 9篇2001
  • 3篇2000
  • 4篇1999
  • 5篇1998
共 36 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
叶轮机械数值计算与设计方法进展及其在汽轮机中的应用──第一部分:数值计算及设计方法进展被引量：9
1998年
本文对多级汽轮机通流部分气动热力学数值计算方法与设计体系研究所取得的进展进行了回顾，主要内容包括通流部分气动热力准三维、全三维计算方法进展、程序的校准方法、多级轴流透平气动热力设计体系研制等，并提出了今后进一步开发的设想．
蒋洪德朱斌徐星仲张冬阳蔡虎刘建军蔡睿贤
关键词：叶轮机械气动热力学汽轮机
蒸汽凝结对透平流动和几何参数的影响被引量：5
1999年
给出了一种用于汽轮机级中有水滴凝出时的湿蒸汽处理方法，并采用准三维计算比较采用该方法与否对流动的影响。计算分析结果表明：考虑水滴凝出使工质流量变化对热力气动参数有很大的影响，叶片设计应使出汽面积减少，最多达7％。
张冬阳蔡虎蒋洪德
关键词：蒸汽透平蒸汽凝结
基元阀在汽轮机进汽阀研究中的应用被引量：5
2002年
阀碟型线对汽轮机进汽阀的性能影响很大，本文设计了三种形式的基元阀，通过数值模拟手段研究了阀碟型线对流场的影响；得出了不同阀碟形式的性能．
徐克鹏蔡虎徐星仲崔永强蒋洪德
关键词：汽轮机流场
一种电站汽轮机高压主汽调节阀
本实用新型提出了一种主要用于电站汽轮机的高压主汽调节阀。其主要特征是，整体阀壳的高压调节阀部位，由两个椭球形腔室串接构成；两个调节阀的候部直径远离阀壳的水平中心线；两个调节阀的阀碟均为带导流尾锥形阀碟；以椭球形腔室和带导...
徐克鹏崔永强蔡虎蒋洪德
汽封泄漏流动对叶片级通道主流影响的数值研究
蔡虎朱斌蒋洪德蔡睿贤
关键词：数值模拟
轴流透平通用叶型设计模块开发被引量：1
1998年
In this paper, a general design model for axial turbine profiles is developed by usingNURBS curve for profile definition and S1 code for flow analysis. It is proved to be efficient and flexible for design of turbine cascade profiles with high performance and differentgeometry constraint.
蔡虎蒋洪德徐星仲
关键词：叶轮机械轴流透平设计体系叶型NURBS
150MW汽轮机高压缸级内流场的数值模拟被引量：6
2008年
采用Numeca软件对带隔板汽封和叶顶间隙汽封的高压缸二、三级叶栅流动进行了数值模拟,并与不带汽封的二、三级叶栅流场进行了比较.结果表明,汽封泄漏损失使级效率显著下降,汽封出口处的低能流体使端壁的附面层变厚,端壁摩擦损失增大;隔板汽封出口处的气体周向速度较小,导致了较大的负攻角流动,它与下排叶栅的横向流动相结合大大促进了下通道涡的发展.
戴丽萍蔡虎康顺
关键词：能源与动力工程汽轮机叶栅流动
某汽轮机长叶片级静叶栅气动性能优化被引量：2
2009年
采用NUMECA软件的软件包,对国产某单缸150MW汽轮机次末级(20级)进行了气动性能优化设计研究。通过优化静叶栅的三维外形,减小了动叶的分离区,改善了动静叶的气流角匹配,提高了该级的等熵效率。
梁俊宇戴丽萍蔡虎康顺
关键词：汽轮机气动性能后部加载弯叶片
第3代汽轮机气动热力设计体系的建立及其工程验证被引量：4
1999年
当代汽轮机气动热力技术已发展到以新一代叶型、弯扭叶片为代表的全三维时代，即第３ 代。文章讨论了第３ 代技术的内涵、基本特征和技术开发思路，介绍了所开发的新技术及其在国产２００ＭＷ 老机组通流部分现代化改造中应用的情况。试验表明，改造后机组通流部分效率提高约５ ％ ，出力可增加１０ ％ ，机组性能达到了先进水平。
蒋洪德朱斌徐星仲蔡虎张冬阳郭朝阳
关键词：汽轮机气动热力学设计方法叶片
汽轮机排汽缸模型的数值模拟与结果分析被引量：10
2003年
采用NEMECA商用软件包之Fine/TURBO求解三维定常的Navier-Stokes方程组,对蒸汽透平低压排汽缸内部的复杂三维流动进行了数值模拟,应用多区域结构化网格并将计算域出口向下游延伸。与已有的实验结果进行对比,揭示出排汽缸内复杂的旋涡运动,分析了影响排汽缸气动性能的总压损失系数和静压恢复系数等因素,指出了排汽缸优化设计的方向。
李欣徐星仲严明蔡虎徐克鹏
关键词：排汽缸数值模拟优化设计
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