郑成博
- 作品数：14 被引量：6H指数：1
- 供职机构：唐山钢铁集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：河北省社会科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺电气工程机械工程经济管理更多>>
- 计算机三维仿真镀锌钢板零间隙焊接高速成像系统被引量：1
- 2017年
- 零间隙配置的镀锌薄板焊接与汽车工业有明显的利益关系。汽车工业应用这种激光焊接方法,可在普通的制造过程中生产出高耐久性的车身。现如今,良好的焊接效果只能通过昂贵的建设性过程,如夹紧装置来实现。由于在两个薄板的接触面上会排出汽化锌,实现零间隙配置焊接是一项很大的挑战。为找到影响锁眼和熔化槽的合适焊接参数,研发了应用于激光微创焊接的三维模拟和高速成像系统。
- 李磊苏建华郑成博
- 关键词：三维模拟
- 一种高压同步电动机励磁系统的供电结构
- 一种高压同步电动机励磁系统的供电结构，属于高压供电设备技术领域，用于保证高压同步电动机励磁系统的供电。其技术方案是：第1段380伏低压母线通过第1台变压器与不间断电源、励磁控制柜、励磁机顺序连接，同时，第一台变压器的二次...
- 任文辉郑成博
- 文献传递
- 滤油机泄漏自控装置
- 本实用新型涉及滤油机泄漏自控装置，包括与滤油机分别连接的滤油机出口门和接触器KM，以及远程报警装置、油箱回油门、油箱、油箱出口门、电磁阀、滤油机入口门、压力开关Ⅰ和压力开关Ⅱ，远程报警装置与电磁阀并联后连接压力开关Ⅰ和压...
- 郑成博张平孙少华张岩杨帆
- 文献传递
- 循环后负极材料对汽车动力电池性能的影响被引量：3
- 2018年
- 主要对多次循环后汽车动力电池的性能进行研究分析。在1.00 C及2.00~3.80 V的条件下循环10 000次后,电池的容量保持率约为85.21%,直流内阻、交流内阻分别上升65%、18.69%,放电比功率下降约34.5%。对循环后的电池进行拆解后组装为扣式电池,分别对其进行扫描电子显微镜法(SEM)分析及电池性能测试,研究发现循环后电池负极材料的衰减速度较快,这主要是由于电池负极的膨胀和SEI膜增厚等原因。
- 陈跃郑成博
- 关键词：汽车动力电池循环性能负极
- 稀土合金材料对汽车动力电池性能的影响被引量：1
- 2017年
- 通过实验对低锑稀土合金的成分、耐腐蚀性、电池性能进行分析,测量其各方面性能并与市场上常用的合金电池性能进行对比,发现其优劣势,研究是否适合运用于新型汽车动力电池,实验结果可知:低锑稀土合金电池能够提高板栅的耐腐蚀性,ω(As)的含量略高,不符合环保要求,还应对其成分进行调整,使之达到行业准入标准。同时要对其循环过程中的失水量进行控制,从而提高在使用过程中的安全性。
- 杨水永郑成博周立军
- 关键词：动力电池耐腐蚀性能电池性能
- 不同成分正极添加材料对铅蓄电池寿命的影响被引量：1
- 2017年
- 选用Ti_4O_7作为添加剂加入到铅酸蓄电池的正极中,通过线性扫描伏安法、充放电循环及交流阻抗谱等方法,研究添加剂的含量对铅酸蓄电池的放电容量、电极析氧过电位及循环寿命的影响。研究结果表明,当向铅酸蓄电池的正极添加一定量的Ti_4O_7时,可使电池的析氧过电位和电池活性物的利用率得到有效的提高,延长电池的循环寿命。当所添加Ti_4O_7的质量为铅粉质量的0.3%时,可使蓄电池的容量提高12.35%,当所添加Ti_4O_7的质量为铅粉质量的0.6%时,电池的循环寿命最长,可提高17.21%。
- 张敏郑成博李海英
- 关键词：铅酸蓄电池循环寿命
- 不同热输入对430铁素体不锈钢焊接接头力学性能的影响
- 2016年
- 采用光学显微镜、拉伸试验机等研究了热输入对430铁素体不锈钢TIG焊接接头显微组织、力学性能和抗腐蚀性能的影响。结果表明:随焊接热输入增加,母材的铁素体晶粒急剧粗化。热影响区的粗晶区和焊缝区的多边形铁素体晶粒尺寸增加,晶粒粗化。静态拉伸强度及伸长率呈下降趋势,在低热输入37.12 J·mm^(-1)时,接头的静态拉伸强度及伸长率最高,焊接接头抗腐蚀性能随热输入的增加而降低。
- 赵玉梅郑成博
- 关键词：热输入显微组织力学性能
