鲍和云
- 作品数：169 被引量：548H指数：14
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 直升机变转速传动系统构型的设计与分析被引量：2
- 2022年
- 提出了一种直升机变转速传动系统构型设计方案,实现高速直升机在悬停和巡航两种不同飞行模式下,其旋翼获得不同转速,且变速过程平稳,功率连续。运用理论推导和参数优化等方法,对直升机变转速传动系统构型进行结构设计、参数匹配及强度校核,并通过仿真验证了各部分结构尺寸参数选择的合理性,为该变速构型设计的实际可行性提供了理论依据。
- 李晗杨星光罗志洋鲍和云
- 关键词：直升机变速传动构型设计
- 双喷嘴式超磁致伸缩射流伺服阀及工作方法
- 一种双喷嘴式超磁致伸缩射流伺服阀及工作方法，属于液压伺服控制技术领域。包括左端盖（3）、右端盖（20）、超磁致伸缩棒（24）、线圈骨架（7）、偏置磁场发生单元、驱动磁场发生单元、输出杆（22）、预压弹簧（21）；上述输出...
- 朱玉川李跃松鲍和云成奇峰
- 高重合度直齿圆柱齿轮温度场分析及试验验证
- 2024年
- 直升机传动系统中的高重合度直齿圆柱齿轮多采用喷油方式进行润滑冷却,其温度特性关系到齿轮的使用寿命。基于计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD),建立了高重合度直齿圆柱齿轮喷油润滑温度场数值计算模型;采用气液两相流(Volume of Fluid,VOF)、多重参考系(Multiple Reference Frame,MRF)法获得了齿轮表面的温度和对流换热系数大小及分布;使用控制变量法分析了润滑油参数、工况参数、齿轮参数对齿面温度及对流换热的影响规律;在CL-100型齿轮试验机上开展了齿轮温度试验。结果表明,齿轮温度随载荷增加而升高的趋势与CFD仿真计算结果一致,高重合度齿轮温度高于普通重合度齿轮,而且随着载荷的增大,这种现象越明显。
- 潘昱杨曼鲍和云李发家
- 关键词：温度场CFD
- 两次功率分流的共轴式双旋翼传动装置
- 本发明公开一种两次功率分流的共轴式双旋翼传动装置，包括基础装置和至少一个子装置，通过同轴面齿轮功率分流传动，同时实现换向和功率分流；其次是通过圆柱齿轮功率分流传动，实现功率的再次分流，降低轮齿承受的载荷和线速度，减小了齿...
- 靳广虎杜状状陆凤霞鲍和云冯正玖丁景伟
- 双排行星齿轮系统的静态均载特性行为被引量：4
- 2015年
- 建立双排行星齿轮传动系统的计算模型,并针对其进行静态均载特性行为的理论研究。模型中考虑各级行星齿轮的偏心误差,静态传递误差,时变啮合刚度等参数,并利用傅里叶级数法求解系统载荷平衡方程。定性地研究行星轮的偏心误差,齿圈的支撑刚度,行星轮的支撑刚度以及一级行星架的扭转刚度等参数对系统静态均载特性行为的影响,并据此得到一些理论分析结果。该研究延伸和扩展了对双排行星轮系均载特性行为的认识,并为进一步进行动力学均载行为的理论和实验研究形成一定的基础,同时也为双排行星轮系的设计提供一定的参考。
- 盛冬平朱如鹏靳广虎陆凤霞鲍和云
- 关键词：支撑刚度偏心误差
- 圆柱齿轮副啮合冲击试验台及试验测试方法
- 本发明提供一种圆柱齿轮副啮合冲击试验台及试验测试方法，包括底座、安安装被测齿轮的被测试齿轮件支架、上压头、下压头、压头调整支架；压头调整支架上设有竖直延伸的套管，所述套管内设有冲击块，该上压头位于套管内并位于冲击块的下方...
- 李政民卿王浩朱如鹏李斯吕幻超鲍和云陆凤霞靳广虎
- 基于热网络法与有限元法的球轴承稳态热分析被引量：17
- 2013年
- 轴承热分析的研究方法主要有热网络法、有限元法及实验法。以直升机传动系统主减速器中的球轴承为研究对象,分别应用热网络法及有限元法开展稳态热分析,并将两种方法的计算结果进行对比,为直升机传动系统的干运转研究奠定基础。
- 程庆元陆凤霞鲍和云
- 关键词：轴承有限元法
- 超磁致伸缩执行器驱动的大流量射流伺服阀
- 一种超磁致伸缩执行器驱动的高频大流量射流伺服阀，属液压伺服控制技术领域。包括引磁杆(8)，左端盖(7)，右端盖(15)，热补偿罩(4)、热补偿滑块(6)，安装于热补偿罩(4)和热补偿滑块(6)内的超磁致伸缩棒(10)、输...
- 朱玉川王传礼李跃松鲍和云
- 履带车辆双排行星齿轮传动系统非线性动力学模型与方程被引量：3
- 2013年
- 以履带车辆传动系统中的双排行星齿轮机构为研究对象,综合考虑行星齿轮中各齿轮副的时变啮合刚度、齿侧间隙及综合啮合误差等非线性因素,建立双排行星齿轮传动系的非线性动力学模型。根据履带车辆双排行星齿轮机构的工作原理,文中模型在第一行星排行星架固定和第二行星排内齿圈固定两种工况下分别将原系统简化为单排行星齿轮系统和单排行星轮系来处理,推导了两种工况下系统的运动微分方程,并对方程进行了量纲一化以方便后续的数值计算,最后对系统在某组参数下的动载、均载特性进行了仿真研究。
- 李同杰朱如鹏鲍和云项昌乐刘辉
- 关键词：力学模型运动微分方程
- 材料与硬度对浮动花键磨损影响的试验研究
- 2025年
- 浮动渐开线花键是直升机减速器中典型传动结构。由于浮动花键一般采用齿侧定心,存在内外花键轴线不同心的现象,传扭过程中齿面会出现一定的相对滑移,花键齿面提前发生磨损,从而降低直升机减速器的寿命。以直升机减速器中典型的浮动渐开线花键为研究对象,针对花键的磨损损伤,设计典型直升机减速器浮动花键结构,搭建浮动花键磨损试验台;针对不同材料及硬度下的浮动花键开展了摩擦磨损对比试验,研究不同材料及硬度下浮动花键的抗磨损能力并分析了其磨损机理,为后续直升机减速器中浮动花键抗磨损设计奠定了基础。
- 尹伟杰蒋燕英李发家吴学深倪德鲍和云
- 关键词：直升机减速器
