潘书杰
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金天津市科技攻关项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 基于并行计算的消声器三维数值模拟被引量：6
- 2006年
- 针对某款汽车复杂消声器建立了三维数值计算模型,采用并行计算技术对该模型进行计算．通过分析数值计算结果,找到该款消声器产生压力损失和再生噪声的主要部位分别是消声器进气内插管开孔处和出气内插管的进口处．据此提出了相应的改进方案．计算结果显示,改进后消声器的背压比原消声器背压大幅度下降,最大可下降20%左右．这种基于计算流体力学理论结合并行数值模拟技术的设计方法,计算一个算例仅需20 min左右,降低了设计周期和设计成本．
- 谷芳刘伯潭李洪亮潘书杰袁希刚
- 关键词：消声器数值模拟并行计算
- 某轿车消声器性能的数值模拟被引量：4
- 2008年
- 文中利用传递矩阵法,建立了某轿车消声器与发动机的联合模型,对该消声器的各项性能进行了数值模拟。以一维模拟结果作为边界条件,再利用计算流体力学软件Fluent对消声器的流场进行了更深入的三维模拟。模拟结果与消声器消声性能的试验测试数据具有较好的一致性。
- 李洪亮谷芳程魁玉王务林潘书杰
- 关键词：轿车消声器数值模拟
- 某轿车消声器性能的数值模拟
- 文中利用传递矩阵法,建立了某轿车消声器与发动机的联合模型,对该消声器的各项性能进行了数值模拟。以一维模拟结果作为边界条件,再利用计算流体力学软件Fluent对消声器的流场进行了更深入的三维模拟。模拟结果与消声器消声性能的...
- 李洪亮谷芳程魁玉王务林潘书杰
- 关键词：轿车消声器数值模拟
- 文献传递
- 长铃CM125摩托车降噪技术试验研究
- 2006年
- 利用噪声源分离技术对摩托车噪声源进行识别,得出排气系统是最主要的噪声源,而轮胎辐射噪声对摩托车加速噪声影响很小。在此基础上,通过优化消声器结构、改进摩托车吊架,使得该车加速噪声由80．9 dB(A)降至76．5 dB(A),取得了良好降噪效果。
- 李洪亮王务林潘书杰李明朱晓辉
- 关键词：摩托车消声器噪声控制
