潘际炎
- 作品数：39 被引量：194H指数：8
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学文学更多>>
- 大跨度钢桥被引量：5
- 2000年
- 简要介绍我国大跨度钢桥的发展情况，钢桥的特点和采用的材料及设计理论，并将我国焊接钢桥在发展过程中的主要疲劳研究成果作了概述。
- 潘际炎
- 关键词：结构特点设计理论
- 大跨度桥梁桥面系与主桁共同作用研究被引量：11
- 2007年
- 对于大跨度钢桁梁桥来说,在运用空间模型进行计算时应考虑桥面系中纵、横梁和主桁的相互作用问题,由于这种共同作用使得纵梁中存在轴力,端横梁存在较大面外弯矩。针对这一问题,运用计算软件STAAD/PRO对标准80m梁和大跨度斜拉桥进行计算,分析结构中的共同作用问题。
- 崔鑫张玉玲潘际炎
- 关键词：纵梁横梁大跨度桥梁
- 铁路焊接钢桥可靠度设计研究被引量：4
- 1993年
- 本文介绍铁路钢桥作用与抗力各基本随机变量的分布及参数,和用分位值法推证的强度可靠度理论设计的表达式及分项系数研究。
- 潘际炎张玉玲张建民
- 关键词：可靠度理论铁路桥钢桥
- 芜湖长江大桥钢梁细节疲劳强度的研究被引量：18
- 2001年
- 芜湖长江大桥是中国 2 0世纪末修建的跨度最大、规模最大的公铁两用新型桥梁 ,设计中采用了一系列新技术———新结构、新材料、新工艺。本文作为芜湖桥关键技术研究项目之一 ,对钢梁疲劳设计方法以及对重要构造细节疲劳试验研究予以介绍 ,包括一般理论、芜湖桥研究采用的设计理论和方法、所进行的大吨位疲劳试验、试件破坏的形态描述和所得到的疲劳试验结果。该研究成果及时提供给大桥设计者 ,保证了大桥的设计质量和建设工期。并被纳入 2 0 0 0年公布实施的《铁路桥梁钢结构设计规范》TB10 0 0 2 2 99。
- 张玉玲潘际炎张建民辛学忠
- 关键词：芜湖长江大桥公路铁路两用桥设计方法
- 钢桥钢梁整体节点疲劳试验研究被引量：17
- 2001年
- 本文研究了钢桥钢梁中棱角焊缝构造细节的疲劳问题。依据钢桥设计中所采用的钢梁棱角焊缝构造细节形式，模拟设计制备了该细节的疲劳试件。通过疲劳试验研究和有限元分析，确定了该细节的疲劳抗力曲线和有关的统计参数，并建立了棱角焊缝构造细节疲劳破坏模型。该模型对于工程设计、桥梁检修等方面具有重要意义。
- 桂国庆余长征潘际炎张玉玲张建民
- 关键词：钢桥钢梁
- 铁路钢桥疲劳可靠度设计及铁路桥梁疲劳荷载谱研究被引量：20
- 1992年
- 疲劳检算是铁路钢桥设计的重要组成部分,为改变现行《桥规》疲劳检算方法的缺点,本文研究建立以疲劳随机过程理论为基础,用疲劳可靠度设计代替现行《桥规》的容许应力设计。在新的《桥规》中采用这一设计方法,不仅可以预计设计基准期内结构疲劳功能的失效概率,并且可以均衡同一结构中各结构细节的疲劳功能水平,这对铁路桥梁建设有重要的安全与经济意义。
- 潘际炎
- 关键词：铁路桥梁可靠度理论
- 九江长江大桥钢梁15MnVNq钢优化研究被引量：1
- 1989年
- 本文阐述了九江长江大桥15MnVNq钢优化的必要性及其优化结果。对如何改善可焊性,焊后热影响区的韧性进行了研究,指出严格控制钢中某些元素的含量及严格轧制正火工艺可提高钢材的强度及产品的合格率。
- 潘际炎乌通儒
- 关键词：钢梁钢材桥梁
- 武汉天兴洲公铁两用大桥疲劳四线系数的研究被引量：6
- 2006年
- 四线铁路桥梁疲劳检算系数与各线列车在桥上的相遇次数及构件的荷载分配系数有关。根据列车过桥的随机性特点,运用概率理论分析四线列车在桥上的相遇概率和次数以及四线铁路桥在各种相遇情况下的损伤度,推导出四线铁路桥梁疲劳检算中四线系数的计算公式。运用该公式,以过桥长度1 092 m,横梁端剪力的荷载分配数据为依据,计算得武汉天兴洲大桥中间主桁疲劳检算四线系数为1.96。根据天兴洲大桥的结构及受力特点,综合分析所有情况的计算结果,建议天兴洲大桥疲劳四线系数取2.20。
- 崔鑫潘际炎张玉玲
- 关键词：天兴洲大桥损伤度
- 大跨度钢桥——第九届全国结构工程学术会议特邀报告
- 简要介绍我国大跨度钢桥的发展情况,钢桥的特点和采用的材料及设计理论。并将我国焊接钢桥在发展过程中的主要疲劳研究成果作了概述,提供钢结构同行参考。
- 潘际炎
- 关键词：大跨度钢桥栓焊钢桥公路斜拉桥
- 铁路钢桥疲劳可靠性研究
- 1991年
- 铁路桥承受动荷载大,加载频繁,因而疲劳检算是以可靠度理论为基础的桥规改革的主要内容之一。本文介绍了疲劳可靠度检算要解决的问题,包括疲劳荷载、疲劳抗力、检算方法、旧桥疲劳可靠度校准以及新桥疲劳目标可靠度值的制定等。
- 潘际炎
- 关键词：铁路桥钢桥可靠性
