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崔博

作品数:12 被引量:12H指数:2
供职机构:南京航空航天大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理军事自然科学总论社会学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇经济管理
  • 2篇军事
  • 1篇冶金工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 4篇网络
  • 4篇经济动员
  • 4篇国民经济动员
  • 4篇航空
  • 3篇中国民用航空
  • 3篇民用航空
  • 2篇空运
  • 2篇航空网
  • 2篇航空网络
  • 2篇航空运输
  • 1篇动员
  • 1篇动员潜力
  • 1篇虚拟团队
  • 1篇影响因素
  • 1篇原铝
  • 1篇指标体系
  • 1篇社会网
  • 1篇社会网络
  • 1篇时间序列
  • 1篇实证

机构

  • 11篇南京航空航天...
  • 1篇上海外国语大...

作者

  • 11篇崔博
  • 3篇潘顺荣
  • 2篇谭清美
  • 1篇郑辉
  • 1篇许箫迪
  • 1篇连海龙
  • 1篇傅晓
  • 1篇吴新哲
  • 1篇王子龙
  • 1篇周萍

传媒

  • 2篇军事经济研究
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇轻金属
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇Transa...
  • 1篇现代商业

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中国民用航空网络的结构分析与空间集聚问题研究
中国的民用航空运输已经成为国家经济发展的一项重要支柱。民用航空网络是航空运输的重要载体。航空运输网络的发展状态决定着民用航空的根本运行效率。因此,对中国民用航空网络的结构进行分析,并研究其空间集聚问题,对中国民用航空网络...
崔博
新疆地区纺织业出口竞争力影响因素研究被引量:1
2023年
纺织业是新疆地区的重要支柱性产业之一,在其原材料棉花资源的优势条件下得到了发展。但近几年新冠疫情的影响、绿色贸易壁垒以及贸易保护主义的“逆全球化”、国家之间的贸易政策变化等为新疆地区纺织业出口带来新机遇的同时也需应对更为激烈和严峻的竞争,因此,对新疆地区纺织业出口竞争力的分析显得尤为重要。本文从横向和纵向将新疆地区纺织业出口竞争力的各项指标与我国纺织业出口竞争力平均水平进行比较分析,通过Econometrics views软件,构建多元线性回归模型对新疆地区纺织业出口竞争力影响因素进行实证分析,得出研究与开发投入、劳动力成本、居民人均衣着消费支出、纺织业工业总产值、外商直接投资、纺织业固定资产投资指标对新疆地区纺织业出口竞争力有显著影响。最后,基于上述分析结果,提出了不断提高新疆地区纺织业出口竞争力的建议。
崔博乌丽凡·木黑牙提
关键词:出口贸易纺织业影响因素
基于利益渴望原则的航空网络争当操纵者四方博弈模型
2014年
航空网络的演化过程是基于航空网络参与者的利益渴望而形成的一个利益均衡的过程.航空网络的参与者包括航空公司、乘客、航空交通管理部门,及以机场为代表的地方政府.为了分析航空网络在四方参与者利益渴求基础上的演化模式,设计航空网络以四方利益得失为衡量依据的动力学演化过程,判断四方参与者的利益变化.模型显示随着航空网络演化次数的增加,航空网络的节点的度的均值呈现典型的线性下降趋势,并随着演化的逐步推进,最终实现航空网络的四方利益均衡.
崔博潘顺荣
关键词:航空运输博弈论
新时代国民经济动员改革初探被引量:1
2004年
国民经济动员作为一个国家国防动员的重要组成部分 ,良性、健康、适应时代发展的国民经济动员体制不但有利于国防建设 ,也更加有利于经济发展。从世界发展形势、未来战争的趋势以及更好地应对突发事件三个方面着眼 ,我国国民经济动员体制改革应通过加强国民经济动员思想认识、建立健全组织和管理机构、将国民经济动员与经济和科技的发展相结合、强化立法等基本措施 ,使国防建设与经济动员相辅相成、协调发展。
崔博谭清美潘顺荣
关键词:国民经济动员
中国民用航空网络的中心化及节点攻击比较被引量:5
2013年
以中国民用航空(CAN)网络为研究对象,应用度、紧密度、点介数和流介数四个指标对CAN进行中心化处理,判断最合适的处理方法并认定CAN网络的主要节点.其中,点介数指标对CAN网络的中心化处理效果最好,中心化程度达到96.92%.最后得出结论,中国航空网络的前五中心节点按顺序分别是北京、上海、广州、乌鲁木齐、昆明.进一步地,采用节点攻击的方法进行了验证.
崔博
关键词:社会网络中心化介数
国民经济动员潜力指标体系的归类建设被引量:2
2005年
做好军事斗争准备中的国民经济动员工作,需要强大、坚实的信息支持。为此,必须建立国民经济动员潜力调查系统,确定国民经济动员潜力指标体系。国民经济动员潜力调查的关键在于确定调查内容及其指标体系,并进行归类建设。
崔博
关键词:国民经济动员
中国民用航空网络的中心—外围模式被引量:1
2014年
民用航空网络是航空运输的重要载体.航空运输网络的发展状态决定着民用航空的根本运行效率.本文以中国民用航空网络为研究对象,应用中心—外围理论,对中国民用航空网络的整体结构布局进行了研究.发现中国民用航空网络存在典型的中心—外围模式,中心节点分别是北京、上海、广州,外围节点对中心节点存在距离依赖,且对北京节点的距离依赖最强.中心节点的正影响距离约在500–555 km范围处,其整体影响距离呈现'∽型'变动趋势,可以看作是中国民用航空网络的'脊背'.同时,地区教育水平、经济发展、总人口数量均对节点发展产生正向影响,地理面积和固定资产投资水平对节点发展存在负影响.各节点发展程度还随着年份的递增而增加.
崔博潘顺荣
关键词:航空运输实证经济学
国民经济动员虚拟团队模式构建
2005年
文章探讨了构建国民经济动员虚拟团队模式的可能性与必要性,研究了国民经济动员虚拟团队与普通企业虚拟团队的不同之处和与传统动员团队的差别与优势,提出了构建国民经济动员团队的步骤、需注意的问题及发展远景。
崔博
关键词:国民经济动员虚拟团队团队模式企业
区域国民经济动员可视化和体制创新研究
谭清美吴新哲王子龙崔博周萍许箫迪傅晓连海龙郑辉
该项成果从可视化开发,形成了建设区域国民经济动员网络系统,建立了区域国民经济动员信息系统框架结构,并借助GIS实现了江苏省国民经济动员潜力可视化;提出了区域国民经济动员第三方物流模式、完善区域国民经济动员组织体系和模块化...
关键词:
关键词:动员可视化
ANALYSIS ON GRAY NODES AND GRAYNESS DEGREE IN COMPLEX NETWORK被引量:1
2012年
Based on the theory of complex network and gray system, the sugesstion that there exist two types of gray nodes in complex networks, Gray Node I and Gray Node II, is concluded. The first one refers to the existent unknown gray nodes, and the second the evolution gray nodes. The relevant definitions are also given. Further- more, grayness degree in complex networks is described and divided into two forms--the relative grayness degree (RGD) and the absolute grayness degree (AGD), which are proved respectively.
崔博
共2页<12>
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