李益萱
- 作品数：39 被引量：31H指数：4
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程理学更多>>
- 飞机强度测试用飞机翼面静力与振动联合加载系统及方法
- 本发明提供飞机强度测试用飞机翼面静力与振动联合加载系统及方法，属于飞机测试技术领域。包括联合加载框架、静力加载组件、振动加载组件、气源连接元件以及控制整个系统正常运行的控制元件；在进行飞机强度测试的静力加载试验时，采用普...
- 黄文超傅波李益萱王彬文李凯翔
- 飞机振动环境预计方法、装置及计算机可读存储介质
- 本发明提供飞机振动环境预计方法、装置及计算机可读存储介质，其中的方法将设备支架看做被动端，将支撑设备支架的飞机结构整体看做主动端，被动端目标点为设备安装位置，即为振动环境预计位置；获取计算模型，在该计算模型中目标点响应量...
- 王彬文李益萱刘继军黎伟明白春玉
- 一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法
- 本发明公开了一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法。所述动载荷加载系统包括：第一激振源以及第二激振源，两者用于提供动载荷；第一激振杆，其用于将所述第一激振源所提供的动载荷传递给所述第一侧翼面；第二激振杆，其用于将所述...
- 王龙杨海黄文超张治君李益萱蒙怡赵栋何石
- 飞机某典型螺栓连接件的振动疲劳试验研究被引量：5
- 2019年
- 为确定不同螺栓连接形式与不同名义厚度的某典型结构连接件的振动疲劳极限寿命,并比较其振动疲劳性能,本文针对连接件要求考核部位的特殊性,提出了简支结构的夹具设计方法,在经过有限元模拟计算及在模态试验中进行了验证考核后,成功应用于正式试验中,另外,试验采用小量级振动条件下应变数值曲线拟合得到大量级振动条件下应变值,完成了试验应变-寿命曲线的绘制。通过此次试验研究表明:1)简支结构的夹具设计被证明适用于此类搭接结构的螺栓连接件,可以应用在此后类似的振动试验中;2)复材名义厚度为5 mm的单排双钉连接件,在同样的应变水平下,具有最长的振动疲劳寿命,即振动疲劳性能最好;3) 4种不同形式的螺栓连接件,振动疲劳破坏位置均为金属部分,在下一步的设计中需更换金属材料,加强金属搭接板的动强度。
- 李益萱王龙
- 一种具有防弹抗侵彻抗冲击波的复合结构
- 本申请属于抗冲击材料设计技术领域，特别涉及一种具有防弹抗侵彻抗冲击波的复合结构，包括五层结构，其中由正面到背面的第一层(1)采用防弹钢板、第二层(2)采用PE纤维，第三层(3)采用泡沫铝，第四层(4)采用金属丝网橡胶，第...
- 王鑫白春玉李凯翔刘继军李益萱周江贝
- 飞机疲劳强度测试中基于加速模型的组合载荷谱编制方法
- 本发明提供了飞机疲劳强度测试中基于加速模型的组合载荷谱编制方法，属于飞机测试技术领域。组合载荷谱编制方法包括以下步骤：S1、编制振动载荷谱；S2、建立振动载荷谱的加速模型；S3、编制由各级常规疲劳载荷过载的飞行参数时间历...
- 王彬文李益萱白春玉马建峰李凯翔
- 飞机振动环境预计方法、装置及计算机可读存储介质
- 本发明提供飞机振动环境预计方法、装置及计算机可读存储介质，其中的方法将设备支架看做被动端，将支撑设备支架的飞机结构整体看做主动端，被动端目标点为设备安装位置，即为振动环境预计位置；获取计算模型，在该计算模型中目标点响应量...
- 王彬文李益萱刘继军黎伟明白春玉
- 飞机某典型结构的静载耦合振动载荷仿真试验研究被引量：1
- 2017年
- 采用静载耦合振动载荷试验研究方法,针对某典型结构件进行了Abaqus有限元仿真模拟,得出了以下结论:1)静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响规律是不同的,相同条件下不同阶次的振动参数会呈现完全不同的变化趋势;2)静载加载面积对于试验件结构的振动特性的影响非常小,可以忽略不计。综合仿真结果,为某典型结构试验件静载耦合振动载荷动态疲劳试验顺利完成打下基础,并且避免了预试验期间对试验件造成的疲劳累计损伤,对今后的同类型试验有很大的工程指导意义。
- 李益萱王龙蒙怡何石
- 民用客机舱内座椅振动水平差异性研究被引量：1
- 2023年
- 通过某型民用客机飞行测试,获取该型飞机机舱内振动环境,将测得的加速度进行频率计权处理,进而求得表征不同位置及同一位置不同飞行状态下的整体振动大小。选取滑跑飞行状态,对比驾驶舱、客舱前排、客舱中排、客舱后排的座椅面z轴方向(垂向)和座椅靠背处x轴方向的振动情况。以前排座椅表面z轴方向为例,对比不同飞行状态下的振动情况。结果表明:在不同位置下测得的座椅表面z轴方向振动加速度的频率分布及对应幅值具有较大差异,最大频率成分对应的幅值不同;在不同飞行状态下,同一位置处的振动水平差异也较大。
- 王鑫李凯翔张飞代承霖李益萱白春玉
- 关键词：频率计权
- 大型客机座椅坐垫人体静态舒适性研究
- 2023年
- 航空座椅的舒适性对乘客乘机舒适性有重要影响。本文针对某型民用航空客机座椅乘员舒适性问题建立座椅动力学模型,引入人体模型,通过姿态调整,研究了整体座椅的乘员入座过程,分析了乘员落座时,接触坐垫、靠背的压力分布。依据Mergl-SAE2005准则评价座椅的舒适性能,结果表明,本文精确地模拟了该型座椅与乘员之间的体压分布。该研究对于航空座椅的舒适性评价具有一定的参考价值。
- 王鑫李凯翔李益萱白春玉
- 关键词：航空座椅体压分布有限元建模
