刘庆东
- 作品数：6 被引量：17H指数：3
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程理学动力工程及工程热物理更多>>
- 复合倾斜冲击冷却结构设计及应用
- 2012年
- 以某型航空发动机低压涡轮导向叶片局部结构设计为研究对象,研发了1种复合倾斜冲击冷却的结构形式,介绍了复合倾斜角度冲击冷却结构设计特点,并进行了流动特性和温度场的计算分析,计算分析和壁温测试表明:复合倾斜冲击冷却方式能以较小的冷气流量对壁面形成了较好的冷却效果;对叶片上缘板表面形成了均匀冲击冷却的效果,发动机台架试车也验证了该冷却结构的性能和可靠性。
- 刘庆东尤宏德
- 关键词：涡轮叶片航空发动机
- 小尺度矩形通道换热与流阻特性的研究
- 本文以实验的方法研究了小矩形通道内的换热及流阻特性,通道高度是15mm,宽度分别是1.2mm、1.0mm、0.8mm、0.6mm和0.4mm.实验结果表明,五种实验件的换热效果按当量直径由大到小依次增强,相对于光通道而言...
- 徐国强刘庆东陶智丁水汀邓宏武罗翔
- 关键词：换热流阻特性
- 微小通道流动换热特性分析及其结构优化被引量：7
- 2009年
- 就一组不同水力直径的矩形微小直通道进行了实验研究,并通过经验证的数值方法进行了大量CFD计算,得到了通道内流体努塞尔数和阻力系数随雷诺数变化的规律.结果表明,在所研究微小尺度范围内通道内流动的转捩雷诺数提前到1 200~1 300之间,以大量数值模拟结果为样本点经过多元线形回归建立了所研究范围内微小通道流体换热与流动特性的准则关系式,并基于遗传算法,对矩形微小通道的几何结构进行了优化,为工程应用提供了依据.
- 王梦吴宏徐国强陶智刘庆东
- 关键词：微通道对流换热流动特性结构优化遗传算法
- 涡轮叶片新内冷结构的实验研究
- 刘庆东
- 交错肋结构形式对换热和流阻特性的影响试验研究被引量：7
- 2007年
- 通过试验，研究了不同结构的交错肋对换热及流阻特性的影响。试验结果表明：努塞尔数和流阻系数，随着肋宽的增大而都增大，随着肋间距的增大而都减小，随着肋倾角的增大而都增大。综合换热效果为1.3-2.5。
- 刘庆东秦岭
- 关键词：换热
- 交错肋结构对换热和流阻特性影响的实验研究
- 本文以实验的方法研究了不同结构的交错肋对换热及流阻特性的影响。实验结果表明：随着肋宽的增大，努塞尔数增大，流阻系数也增大;随着肋间距的增大，努塞尔数降低，流阻系数也降低;随着肋倾角的增大，努塞尔数增大，流阻系数也增大。以...
- 刘庆东邓宏武
- 关键词：流阻特性换热特性
