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孔庆凯

作品数:3 被引量:53H指数:2
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇吊杆
  • 1篇短吊杆
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇有限元方法模...
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力结构
  • 1篇元方法
  • 1篇中承式
  • 1篇中承式拱桥
  • 1篇柔软
  • 1篇柔软性
  • 1篇柔软性能
  • 1篇汽车
  • 1篇弯梁
  • 1篇连续弯梁
  • 1篇连续弯梁桥
  • 1篇基本力学性能
  • 1篇拱桥

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇孔庆凯
  • 1篇刘婷
  • 1篇万鹏

传媒

  • 2篇四川建筑

年份

  • 3篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢绞线的基本力学性能及其有限元方法模拟被引量:15
2003年
推导出了钢绞线弹性模量的简洁表达式。建立钢绞线的三维实体模型 ,模拟分析了钢绞线弹性模量 ,钢绞线的柔软性能。并指出在复杂受力状态下 ,用等截面圆杆来等效钢绞线是不恰当的。
孔庆凯万鹏
关键词:有限元方法钢绞线柔软性能预应力结构
大跨中承式拱桥短吊杆结构行为研究
实践证明,大跨中承式拱桥柔性吊杆按照轴心受拉杆件进行设计的方法有待商榷.该论文讨论恒载、活载、温度变化、混凝土收缩和徐变、桥梁结构振动、吊杆的连接形式、吊杆的固有频率和施工误差对吊杆受力的影响.文中推导钢绞线的等效弹性模...
孔庆凯
关键词:短吊杆
文献传递
连续弯梁桥平面变形计算分析被引量:2
2003年
该文采用组合有限单元计算方法 ,建立连续弯梁桥模型 ,计算其在恒载和预应力、混凝土收缩、三种汽车荷载情况下的平面变形 。
刘婷孔庆凯
关键词:连续弯梁桥汽车荷载
共1页<1>
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