曾季
- 作品数：22 被引量：65H指数：5
- 供职机构：北京橡胶工业研究设计院更多>>
- 相关领域：化学工程理学轻工技术与工程环境科学与工程更多>>
- 一种轮胎用钢丝粘合橡胶组合物及其制备方法
- 本发明涉及一种用于钢丝粘合橡胶组合物及其制备方法，该胶料由以下组分构成（以下用量均为重量份）：天然橡胶，100份；炭黑，50-60份；白炭黑，5-10份；硅烷偶联剂，0.5-1份；氧化锌，5-10份；硼酰化钴，1-1.5...
- 聂万江曾季李大为李文东韩慧
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- 一种轮胎硫化工艺及由其制备的轮胎
- 本发明涉及一种轮胎硫化工艺及由其制备的轮胎，本发明涉及的轮胎硫化工艺利用热电偶硫化测温辅助测定发泡点，该方法步骤如下：1)利用硫化仪测定轮胎各部位胶料从试验开始到硫化曲线上升2dN.m(N)所需的时间Ts2；2)利用硫化...
- 李文东曾季聂万江韩慧汪波何晓玫李大为蔡庆
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- 环保芳烃油AP15在轿车子午线轮胎中的应用
- 2013年
- 对环保芳烃油AP15在轿车子午线轮胎中的应用进行研究。结果表明:环保芳烃油AP15符合欧盟环保指令要求;填充环保芳烃油AP15胶料的混炼性能、混炼胶加工性能、硫化特性及硫化胶性能均与填充进口TDAE的胶料相近,表明环保芳烃油AP15可等量替代进口TDAE用于轮胎配方;采用环保芳烃油AP15的成品轮胎各项性能均通过了相应国家标准要求,且具有较优异的滚动阻力性能。
- 聂万江曾季韩慧孙井侠
- 关键词：环保芳烃油轿车子午线轮胎
- 我国轮胎行业应关注REACH法规的SVHC和PAHs指令
- 我国轮胎行业应关注的欧盟REACH法规的高关注度物质(SVHC)和PAHs指令，分析我国轮胎企业的应对措施。目前已有38项致癌，致畸和毒性物质被列入SVHC物质清单，PAHs指令主要规定了苯并芘和多环芳烃的总含量限制。我...
- 韩慧汪波曾季李大为
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- 环保芳烃油对溶聚丁苯橡胶工艺性能的影响被引量：9
- 2012年
- 研究几种环保芳烃油(TDAE)对溶聚丁苯橡胶(SSBR)工艺性能的影响,并与芳烃油(DAE)进行对比。试验结果表明:以TDAE替代DAE,随着油品运动粘度或芳烃含量的增大,SSBR生胶及混炼胶的门尼粘度先减小后增大;胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度减慢,t90随油品芳烃含量的减小而逐渐延长,自粘性较好,出口膨胀率减小;硫化胶的物理性能无明显差异。
- 张新军马维德曾季李花婷
- 关键词：环保芳烃油溶聚丁苯橡胶工艺性能
- 采用高结合苯乙烯SBR改善胎面胶抗湿滑性能被引量：8
- 2007年
- 对SBR1721基本性能及对轿车轮胎胎面胶性能的影响进行研究,并与SBR1712进行比较。结果表明,与SBR1712相比,SBR1721结合苯乙烯含量高,相对分子质量大、分布宽,玻璃化温度高;SBR1721胶料混炼工艺性能略好,挤出工艺性能相当;SBR1721用于轿车轮胎胎面胶可显著改善胎面抗湿滑性能,但对滚动阻力、生热和耐磨性能有一定负面影响,滚动阻力和生热可通过适当增大白炭黑用量进行调节,但需考虑平衡耐磨性能。
- 赵平谢其诚李文东林福曾季陆冠良
- 关键词：胎面胶抗湿滑性能
- RPA2000橡胶加工分析仪对SBR1723和SBR1712E性能的研究被引量：14
- 2010年
- 使用RPA2000橡胶加工分析仪研究充环保油丁苯橡胶SBR1723和充芳烃油丁苯橡胶SBR1712E的基本性能及其轿车子午线轮胎胎面胶性能。结果表明,在基本性能研究中,与SBR1712E相比,SBR1723混炼胶加工性能稍差,硫化胶常规物理性能相近,生热和滚动阻力较低,牵引性和耐老化性较差。通过对补强体系的调整,SBR1723胎面胶与SBR1712E胎面胶性能差异变小,可以满足轿车子午线轮胎胎面胶性能要求。
- 曾季李文东
- 关键词：丁苯橡胶RPA2000橡胶加工分析仪胎面胶轿车子午线轮胎
- 环保芳烃油AP15在轿车子午线轮胎中的应用
- 对环保芳烃油AP15在轿车子午线轮胎中的应用进行研究。结果表明：环保芳烃油APl5符合欧盟环保指令要求；填充环保芳烃油AP15胶料的混炼性能、混炼胶加工性能、硫化特性及硫化胶性能均与填充进口TDAE的胶料相近，表明环保芳...
- 聂万江曾季韩慧孙井侠
- 关键词：子午线轮胎环保芳烃油性能评价
- 不同苯乙烯含量的充油溶聚丁苯橡胶在高性能轮胎胎面胶中的应用
- 聚丁苯橡胶(SSBR)Buna(R) VSL．5025-1和2438-2HM、乳聚丁苯橡胶(ESBR)1712和1721并用BR为基体，以炭黑和白炭黑为补强剂，对比研究几种胶料的硫化特性、物理性能、动态力学性能、耐磨性能...
- 聂万江耿新亭李文东曾季
- 文献传递
- 环保油NAP01和NAP02在半钢子午线轮胎中的应用研究被引量：1
- 2013年
- 对环保油NAP01和NAP02在半钢子午线轮胎中的应用进行研究。结果表明:环保油NAP01和NAP02均符合欧盟环保指令要求;填充环保油NAP01和NAP02的胶料与填充进口环保芳烃油的胶料性能相近;与填充芳烃油的胶料相比,填充环保油NAP01和NAP02的胶料门尼粘度较低,门尼焦烧时间较长,滚动阻力较小,但抗湿滑性能稍差;采用环保油NAP01的成品轮胎各项性能均通过相应国家标准要求,且具有较优异的滚动阻力性能。
- 曾季聂万江韩慧孙井侠
- 关键词：半钢子午线轮胎
