段朝阳
- 作品数：39 被引量：109H指数：7
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于冲压发动机技术的远程战术导弹制导与控制发展综述被引量：7
- 2016年
- 针对以冲压发动机为动力的远程战术导弹,描述了其飞行过程与特点。从制导律设计和控制律设计两个方面,综述了国内外相关技术的设计方法,论述了弹道优化技术、制导控制一体化、针对目标机动的制导律、BTT控制与速度控制技术的研究现状,探讨了冲压发动机导弹在制导控制方面的发展方向。
- 马立群段朝阳
- 关键词：冲压发动机远程导弹BTT导弹
- 远程倾斜转弯空空导弹最优爬升轨迹的计算被引量：1
- 2004年
- 对带有壅塞式冲压发动机的空空BTT导弹,在中制导起始段的最优爬升轨迹进行设计,根据冲压发动机的特性,得出最小燃耗问题等价于最小时间问题的结论,利用参数最优化方法,将具有状态变量不等式约束、控制变量不等式约束、终端等式约束的最优控制问题转化为静态非线性规划问题。最后利用系贯加权因子法即SWIFT(Sequential Weight-Increasing Factor Technique)求解,得到最小飞行时间,给出最优爬升轨迹。
- 薛晨曦杨军段朝阳
- 关键词：BTT导弹
- 固冲飞行器总体技术
- 刘代军段朝阳梁鸿姜殿民王庆轩刘仙名赵霞张向辉王起飞张义
- 主要技术内容：项目针对国防军事需求，突破飞行器传统动力模式，解决以固冲发动机为动力的飞行器总体关键技术，为新型远程飞行器研制奠定坚实的技术基础。
项目进行飞行器总体技术研究，开展飞行器与双下侧二元进气道发动机一体化设计...
- 关键词：
- 关键词：飞行器固冲发动机
- 空空导弹侧向射流与气动舵协调控制技术被引量：1
- 2015年
- 通过构建侧向射流与气动舵复合控制弹体的混杂系统动态模型,并推导离散射流信号的Fourier级数,分析了调制脉冲近似阶次对弹体操纵特性的影响,建立了侧向射流装置的连续性模型。基于线性二次型优化理论,并利用有效集算法,对导弹控制器及动态分配算法进行了联合设计。仿真结果表明,导弹对高频射流具有利于线性控制设计的低通滤波特性,所设计的最优控制器与动态分配算法能够充分利用不同类操纵机构的动态特性差异,实现对复合控制系统品质的综合优化。
- 张公平段朝阳廖志忠
- 关键词：协调控制
- 基于Monte Carlo算法的战术导弹组合变翼方案优化设计被引量：1
- 2013年
- 作为导弹的主升力面,弹翼自适应变形能有效提高其飞行性能。为揭示弹翼几何对飞行状态的自适应规律,针对一类新型组合变翼问题的多变量复杂约束及目标函数非解析与非线性特征,基于重构的Monte Carlo算法,协同Missile DATCOM算法,通过交互式操作数据文件,建立了一套完整的导弹变翼方案优化设计方法。仿真结果表明,该方法可胜任全弹气动外形的多点优化,能使导弹在满足一定可用过载的条件下具有最大升阻比,设计的组合变翼方案不仅可用于变翼飞行控制及弹道仿真研究,而且可用于变翼飞行性能的增益分析。
- 马芳张公平段朝阳
- 关键词：战术导弹MONTE优化设计
- 基于变结构的变后掠翼导弹控制技术被引量：2
- 2013年
- 研究了导弹在飞行过程中,为获得不同空域和速域下的最佳气动状态,弹翼后掠角根据飞行环境的不同而变化的控制技术。弹翼后掠角的变化,必然带来弹体动力学模型和控制特性的改变。通过对弹翼后掠角变形机理和动力学特性的研究,建立了变后掠翼导弹的数学模型,然后采用变结构控制理论设计了变后掠翼导弹的控制系统。仿真结果表明,变后掠翼方案能在某些飞行条件下改善导弹的气动特性,提高其机动能力。
- 张燕段朝阳
- 关键词：变后掠翼变结构控制
- 推力偏心影响下的飞控系统可靠性研究被引量：2
- 2004年
- 发动机推力偏心是引起弹道散布和影响导弹可靠性的重要因素之一 .为了尽早暴露系统设计缺陷和提高导弹的可靠性 ,提出了在推力偏心随机散布情况下进行导弹飞控系统性能和可靠性一体化分析的方法 .分析推导了推力偏心引起的扰动力矩 ,给出了可靠性仿真的算法流程、具体实现方法和相关可靠性指标的计算公式 ,并以某型导弹飞控系统为案例验证了该方法的可行性 .
- 陈云霞孙宇锋段朝阳
- 关键词：飞行控制系统导弹推力偏心
- BTT机动自动驾驶仪解耦补偿控制器设计方法被引量：4
- 2022年
- 为了解决弹体在大滚转角速度BTT机动情况下通道间交叉耦合控制问题,本文提出了一种解耦补偿控制器设计方法,将耦合干扰量与测量输出量叠加后反馈至自动驾驶仪控制器的输入端,改进了干扰传递函数的零点配置和干扰传递特性,有效抑制了通道间干扰量对输出评价的影响。通过极小化干扰传递函数在系统闭环极点处的传递增益,获得了解耦补偿控制参数的数值解。利用三通道交叉耦合模型对所设计的解耦补偿控制参数进行了数字仿真验证。仿真结果表明,所提出的解耦补偿控制器能够有效抑制弹体偏航通道攻角的峰值,同时也提高了俯仰通道的响应品质。
- 赵艳辉段朝阳李海峰李海峰
- 关键词：自动驾驶仪解耦补偿控制
- 基于多模型在线辨识的滑模变结构控制
- 针对复杂非线性系统，为了改善传统滑模变结构控制系统的控制效果，提出了一种将多模型在线建模与滑模变结构控制相结合的控制方案。首先，根据输入输出数据，利用在线数据聚类的方法建立多个局部模型，实时对局部模型进行更新，并通过加权...
- 段朝阳张艳陈宗基邵雷雷虎民
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- 可变形翼战术导弹气动特性研究被引量：9
- 2011年
- 为进一步拓宽现有战术导弹的性能包线,通过工程估算及实验数据校核,分析了一类典型轴对称基准弹的纵向气动特性。然后,分别针对变后掠角弹翼与变翼展弹翼,研究了这两种可变形翼导弹的升力、阻力及静稳定度特性,揭示了弹翼变形对全弹气动特性的影响机理。最后,根据不同变形方式的气动计算结果,提出一种可在导弹飞行过程中同时改善其升力及阻力特性的方法。结果表明,所提出的变后掠与变翼展方法均能有效提高战术导弹的升力,并降低阻力。
- 张公平段朝阳廖志忠
- 关键词：战术导弹气动特性
