陆森林
- 作品数:109 被引量:744H指数:16
- 供职机构:西北工业大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金江苏省汽车重点实验室开放基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 软质隔声材料在拖拉机驾驶室降噪中的应用
- 1993年
- 简要介绍了软质隔声材料的性能,分析了软质隔声材料应用于拖拉机驾驶室上的优点,并在上海50拖拉机上进行了应用性试验,取得了降低驾驶室内噪声3.?B(A)的良好效果。
- 陆森林宫镇刘红光
- 关键词:拖拉机驾驶室噪声
- 用边界元法计算高速车辆内部气流噪声被引量:18
- 2003年
- 车内噪声严重影响了车辆乘坐的舒适性 ,同时由于气流噪声随车速的六次方增长 ,故随着高速公路的不断新建以及车速的不断提高 ,研究和降低气流噪声已成为控制高速车辆车内噪声的关键之一 笔者在风洞实验的基础上 ,首先分析了气流噪声向车内传播的基本途径 ;然后利用边界元理论 (BEM ) ,建立了车内声场的边界积分方程 ,并利用三角形线性元对该边界积分方程进行了离散 ;最后通过MATLAB编程求解 ,对由车外脉动压力诱发产生的车内气流噪声的大小进行了理论计算 ,与风洞实验结果相比 。
- 夏恒宫镇陆森林
- 关键词:高速车辆边界元法车内噪声
- 液压前叉减振器示功图分析被引量:2
- 1999年
- 分析了液压前叉减振器与汽车筒式减振器示功图之间的差别以及影响液压前叉减振器示功图形状的主要因素,根据示功图的特点提出了对其进行试验和评价的几点看法。
- 陆森林刘红光周孔亢
- 关键词:振动减振器车辆
- 馈能型悬架的工作原理与结构方案评价被引量:22
- 2006年
- 为了回收汽车车轴与簧载质量间的振动能量,提出一种既可以改善汽车的行驶平顺性又可以回收振动能量的悬架,称之为馈能型悬架。研究了几种馈能装置的工作原理,利用模糊综合评价方法对馈能型悬架的结构方案进行了评价,结果显示静液式馈能型悬架以显著差异的优势成为最可行的馈能型悬架结构方案。
- 何仁陈士安陆森林
- 关键词:汽车馈能型悬架
- 用谱分解法求涡动力方程数值解
- 1999年
- 随着车辆行驶速度的不断提高,气流噪声在车辆总体噪声中所占的比例越来越高因此,如何降低车辆的气流噪声成为国内外学者开始关注的问题由于车外脉动压力是产生气流噪声的源,而车外绕流流场中的涡则是脉动压力产生的原因,所以,弄清车外流场中涡的分布规律对于这一问题的研究至关重要涡动力方程是描述车外流场中涡量分布的控制方程,该方程是一个强非线性方程笔者采用谱分解方法,拟订了一种求解二维涡动力方程数值解的具体步骤。
- 冷小磊陆森林曾发林姚志远
- 关键词:谱分析空气动力噪声汽车噪声
- 振动边界单元影响度特点与降噪控制策略被引量:2
- 2003年
- 以亥姆霍兹积分公式为基础的边界元法表明,封闭区域内某一点的声压可以看作是以边界面上各单元为声源发出的声波在这一点的叠加,而每一个单元对该点的声压的贡献程度可以用该单元的影响度表示 通过影响度分析,可以确定影响区域内噪声的主要单元,从而为有效降低噪声提供依据 在介绍边界单元影响度概念的基础上,对影响度的特点和根据影响度控制噪声的策略进行了讨论,认为,为有效降低目标点附近的噪声,应优先控制影响度较大单元的声辐射。
- 陆森林刘红光曾发林
- 关键词:噪声控制影响度降噪措施
- 基于BP神经网络和振动测量的轴承故障诊断被引量:5
- 2006年
- 根据BP算法神经网络模型,通过对轴承振动测量的分析,得到故障诊断的方法。阐述BP神经网络应用于轴承故障的基本步骤,包括BP网络结构、状态编码、网络训练、模式识别以及诊断实例分析。指出了BP神经网络在轴承故障诊断中的应用中存在的问题和发展方向。
- 高佃波刘红光陆森林
- 关键词:神经网络振动测量轴承故障诊断
- 利用旋度函数对汽车后视镜根部形状进行低噪声优化改进的研究
- 1999年
- 利用频域的旋度函数来指导汽车后视镜根部截面形状的低噪声优化改进,取得了降低脉动压力级近10 dB左右的效果。
- 陆森林葛屯曾发林姚志远
- 关键词:汽车后视镜
- 先进翼型与先进翼型风机的设计与实验研究被引量:21
- 2000年
- 为了改进和提高轴流风机的性能 ,用计算流体力学 (CFD)方法设计了系列风机用翼型 ,并对其中部分翼型和风机行业原来采用的翼型CLARK -Y和RAF— 6E在风洞中以及用于风机后在风机试验台上进行了对比试验。试验结果表明 ,新设计的翼型 ,气动性能高于原有的翼型 ,采于新翼型的风机 ,效率和噪声性能高于原有翼型的风机。
- 席德科杨青陆森林张仲寅刘卫平
- 关键词:风机翼型噪声轴流式计算流体力学
- CEEMD-FFT在滚动轴承故障诊断中的应用被引量:16
- 2015年
- 针对经验模态分解(EMD)在非线性非平稳信号处理中存在模态混叠问题,虽然总体平均经验模态分解(EEMD)能在一定程度上抑制模态混叠问题,但是添加的白噪声不能完全被中和.因此利用补充的总体平均经验模态分解(CEEMD)对降噪监测信号进行分解,减少重构误差,提取最佳的IMF分量,然后对IMF分量进行FFT变换,实现对滚动轴承的故障诊断.通过对实验采集的滚动轴承的振动信号进行分析,证明了该方法的优越性,有一定的使用价值.
- 陆森林王龙
- 关键词:滚动轴承EMD故障诊断