周华君
- 作品数：26 被引量：141H指数：7
- 供职机构：重庆交通学院河海学院更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金重庆市中青年科技专家基金交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
- 河流海岸工程水动力数值模拟的基本过程被引量：5
- 2001年
- 水动力数值模型是污染物和泥沙运动过程模拟的前提 ,已广泛应用于河流海岸工程的规划设计和管理中。用于工程的水动力模型应根据研究目的、地形和水动力特征做适当的简化。本文分析了水动力模拟的基本过程和主要问题 ,探讨了模型域的选择、模型维度、边界条件、初始条件、计算网格设计、小尺度过程及亚网格尺度过程的参数化。
- 周华君
- 关键词：水动力
- 涪江潼南河段综合整治
- 2000年
- 涪江潼南河段防洪整治是一项以防洪为主体的综合性河岸整治工程 ,在平面二维数值模拟计算的基础上再进行河工模型试验 ,比较分析各防洪整治方案下潼南河段水流条件的变化 ,及其对上游防洪、河道、大桥、电站、航运、河势等的影响 。
- 赵志舟周华君兰波杨胜发
- 关键词：水流条件模型试验
- 合阳嘉陵江大桥桥墩局部阻力系数研究被引量：2
- 2002年
- 针对合阳嘉陵江大桥桥墩及拱圈形状结构 ,通过水槽实验 ,建立了在不同桥墩形状、桥墩数目、淹没水深、水流与桥轴线法向夹角等影响因素综合作用下 ,桥梁局部阻力系数公式 .
- 赵志舟周华君张大庆
- 关键词：桥墩局部阻力系数桥梁设计拱圈
- 赤水河葫市滩航道整治
- 2006年
- 根据葫市滩的滩险特性、碍航原因,按照“扩大中、洪水过水断面,减小流速、比降”的原则实施整治,经过一个水文年,流速、比降满足整治要求,航行条件显著改善,船舶可以自航上滩.
- 傅华赵志舟周华君
- 关键词：航道整治
- 长江嘉陵江交汇口汇流特性统计分析被引量：7
- 1996年
- 长江嘉陵江交汇口，其汇流比的变化对两江的水面比降、泥沙输移及航运、防洪等均有着极大的影响．本文统计了两江１８年６５７４天的日平均流量资料，对汇流比总的和分级流量的频率分布及汇流比随总流量的变化、各种汇流特征值进行了全面的统计分析，绘制出规律性较强的频率分布曲线，给出了计算累积频率和区间频率的关系式，获得了平均、峰频等多种特征值，为本河段的科学研究、工程设计及其它特性的分析提供了有力的参考．
- 许光祥周华君
- 关键词：交汇口汇流比长江
- 德感河岸整治工程对河道水流的影响
- 1998年
- 根据河工模型试验资料，研究了长江德感河段河岸整治工程修建后河道水流条件的变化规律，分析了整治工程后，分汊河段分流比变化规律，河道综合糙率变化、水面变化、边滩挖槽的效果及其上水航线流速的变化，提出了合理可行的工程方案及改善措施。
- 周华君王绍成兰波赵志舟杨胜发
- 关键词：水流条件
- 广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响被引量：2
- 2005年
- 嘉陵江广元城区河段为多个连续弯道组成的复杂河湾,弯道阻力大,行洪能力弱,导致广元城区洪灾频繁,损失十分严重.为了提高广元市城区河段的防洪能力,拟实施嘉陵江塔山湾河段裁弯综合治理工程,但工程对河势和航运的影响较大.本文通过河工模型试验,主要从通航角度对单一裁弯方案、双河并存裁弯方案的布置与整治效果进行了分析比较,双河并存方案老河槽内通航条件较好、对河势的影响相对较小,选择其为推荐实施方案.
- 赵志舟邓桂香周华君谢远华
- 关键词：裁弯工程通航防洪
- 长江陆溪口水道航道整治方案研究被引量：6
- 2003年
- 陆溪口水道是长江中游的重点浅水道之一,由于汊道的兴衰交替,航槽也相应变迁,另外由于直港进口、中港汊道中部及出口处碍航浅滩的存在,导致航道维护困难。根据河床演变特点,确定稳定洲滩、增加直港进口分流、改善直港航行条件的工程措施。近十年河势相对稳定,但中港仍在持续弯曲发展,应抓住有利时机对该水道加以整治。
- 赵志舟周华君黄超解中柱
- 关键词：长江陆溪口水道航道整治河道演变
- 长江江津几江河段整治及其综合效益分析
- 2001年
- 江津几江河段整治工程是一项以防洪为主体的综合性河岸整治工程 ,采用数学模型与河工模型试验相结合的研究方法 ,采取护岸工程、挖槽等整治措施 ,提高了防洪能力 。
- 赵志舟周华君王绍成
- 关键词：防洪航运河道整治
- 北碚防洪堤对河道水流影响的数值模拟
- 1999年
- 采用准二维数学模型，研究了嘉陵江北碚防洪堤工程修建后河道水流条件变化及其对通航、上游防洪等的影响，分析了工程后，水面及比降变化、主流速度变化和上水航线流速变化。
- 周华君
- 关键词：防洪堤数值模拟河道水流
