曹霞
- 作品数：7 被引量：70H指数：3
- 供职机构：霍尼韦尔国际公司更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- R507A，R404A与R22在低温冷冻工况下的性能比较被引量：8
- 2008年
- 对R507A,R404A及R22在低温冷冻应用中进行理论性能分析。R22是纯工质制冷剂,泄漏-充注次数对机组性能没有影响。而R507A与R404A为混合工质,在5次泄漏-充注后,R507A的容积制冷量基本不变,而R404A的容积制冷量降低1.6%左右。在相同压缩机及相同运行工况下,R507A机组的制冷量比R22机组大7%～13%,R404A机组的制冷量比R22机组大4%～10%左右。在环境温度较高时,R22机组的效率略高于R507A与R404A;环境温度较低时,R507A与R404A机组的效率比R22略高。
- 卢智利Chin Soon wee孙蔼军李梦玲曹霞徐巍莫浩成胡炎钧
- 关键词：R404AR22冷冻
- 霍尼韦尔Enovate-245fa发泡剂的性能与应用被引量：8
- 2009年
- 随着蒙特利尔条约在相关国家的实施,CFC化合物已经逐步被淘汰。HCFC化合物也己在欧洲、美国、日本等一些国家实行了禁止和淘汰。我国是HCFC化合物生产和使用的大国,其逐步淘汰也已经提上了议程。霍尼韦尔公司很早就致力于HCFC-141b的替代工作,并为其0ODP发泡剂产品HFC-245fa在不同的领域的应用都作了相应的研究。本文介绍了该公司HFC-245fa的一些基本性能及其在冰箱,喷涂和板材的应用情况。
- 秦桑路曹霞
- 关键词：聚氨酯硬质泡沫塑料CFC替代发泡剂
- 新一代LGWP制冷剂在固定式制冷空调系统中的研究进展
- 2010年
- 本文公开了霍尼韦尔正在开发的高性能、低环境影响的新型制冷剂的最新进展。新工质保留了现有氟烃制冷剂的高效率、同时在全球变暖效应方面有显著改善,且可燃性也比易燃的碳氢化合物低很多。本文将讨论R134a、R404A和R410A在家用冰箱、自动售卖机、家用空气调节和商用制冷应用方面的替代制冷剂的研究成果,同时还将比较和对比替代制冷剂的物理和化学性质、热力学性质以及不同应用下的实验结果。
- Mark W.SpatzSamuel Yana MottaElizabet Vera Becerra曹霞
- 关键词：制冷剂空调制冷
- 包含1,1,3,3,3-五氟丙烷和环戊烷的组合物
- 一种组合物，其包含HFC-245fa，环戊烷，以及第三溶剂组分，其中所述组合物在低于组合物的沸点温度的温度下呈均匀的单相溶液状态，以及其包括作为发泡剂的用途。
- 刘军秦桑路汪向锐曹霞R·赫尔斯邢云杰黄忠喜卢智利
- R507A,R404A与R22在低温冷冻工况下的性能比较
- 对R507A,R404A及R22在低温冷冻应用中进行理论性能分析。R22是纯工质制冷剂,泄漏-充注次数对机组性能没有影响。而R507A与R404A为混合工质,在5次泄漏-充注后,R507A的容积制冷量基本不变.而R404...
- 卢智利Chin Soon wee孙蔼军李梦玲曹霞徐巍莫浩成胡炎钧
- 关键词：制冷剂低温冷冻
- HFO-1234yf——新一代汽车空调制冷剂被引量：55
- 2008年
- 介绍一种新型的应用于汽车空调系统的制冷剂HFO-1234yf。该制冷剂的典型特点是具有很低的全球变暖潜值(GWP=4),且对于使用R134a制冷剂的汽车空调系统是一种潜在的且经济的直接替代方案。汽车空调台架测试和实车性能试验的结果表明,直接充注HFO-1234yf制冷剂后,系统制冷量和COP与原R134a系统偏差均在5%左右。关于材料相容性方面,均可以直接使用POE和PAG润滑油,与橡胶的兼容性及软管密封性方面未见不良反应。危险性试验评估结果显示,该制冷剂为低毒性,且毒性低于R134a;实车泄漏试验测试表明,制冷剂泄漏时,遇到明火不会导致燃烧加剧。
- 曹霞
- 关键词：汽车空调R134A
- 包含1,1,3,3,3‑五氟丙烷和环戊烷的组合物
- 本发明涉及一种包含1,1,3,3,3‑五氟丙烷和环戊烷的组合物，其包含HFC‑245fa，环戊烷，以及第三溶剂组分，其中所述组合物在低于组合物的沸点温度的温度下呈均匀的单相溶液状态，以及其包括作为发泡剂的用途。
- 刘军秦桑路汪向锐曹霞R.赫尔斯邢云杰黄忠喜卢智利
