张慧
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中国科学院电子学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信更多>>
- 斜视情况下机载顺轨干涉SAR敏感度分析被引量：2
- 2014年
- 顺轨干涉合成孔径雷达(ATI-SAR)具有检测慢速运动目标径向速度的能力,其测速精度受各干涉参数精度的影响。敏感度分析是衡量各干涉参数误差对径向速度误差影响程度的一种主要手段。目前关于ATI-SAR的研究主要针对正侧视情况进行,没有考虑斜视角存在的情况。鉴于此,该文首先推导了斜视情况下ATI-SAR测量目标径向速度的表达式,进而得到了斜视情况下目标径向速度关于各干涉参量的敏感度大小。通过机载参数仿真,得到了正侧视及斜视情况下不同测速精度要求对各干涉参数的误差要求,为实际机载系统的误差分析和定标需求提供了定量化参考。
- 张慧洪峻李纪传明峰
- 关键词：SAR斜视敏感度
- 雷达信号多路径影响分析软件设计被引量：3
- 2006年
- 针对多路径噪声误差会影响雷达接收信号准确性、完整性的问题,本文提出通过对地物特征提取、接收天线的天线方向图的选择为主的分析方法及相关的算法模型,此分析方法及模型的建立能较为精确地对多路径噪声影响进行分析,并基于分析模型设计开发了雷达信号多路径影响的分析软件,软件可以对多路径噪声影响进行定性定量的分析。该软件的开发对雷达信号的测量具有重要的实践意义。
- 李超洪峻张慧
- 关键词：雷达信号多路径软件设计
- 机载顺轨干涉合成孔径雷达定标中地面控制点的布设策略研究被引量：2
- 2015年
- 机载顺轨干涉合成孔径雷达(ATI-SAR)估计运动目标径向速度的精度受干涉相位误差、基线分量误差等影响,因此为了得到较高的测速精度必须对ATI-SAR的系统参数进行定标处理。基于敏感度方程的定标方法是干涉SAR定标中的常用方法,但是其性能受敏感度矩阵条件数的影响,地面控制点(GCP)或角反射器的布设方式决定了敏感度矩阵的条件数大小。该文通过分析给出机载ATI-SAR系统定标中GCP的布设策略,包括静止GCP的布设方式及运动GCP的数量、布设位置、运动速度大小和方向的设置原则,并通过仿真手段对上述布设策略进行了验证。
- 张慧洪峻王宇李纪传
- 关键词：合成孔径雷达定标地面控制点
