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王齐荣

作品数:34 被引量:62H指数:5
供职机构:西南交通大学更多>>
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相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理文化科学更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 2篇人工神经网络
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  • 2篇决策支持系统

机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 3篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1993
  • 1篇1991
  • 1篇1987
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新建单线路中间站选址决策专家系统
王齐荣
关键词:铁路车站专家系统
一类多目标序贯决策问题的动态规划解法
王齐荣
关键词:序贯决策动态规划决策系统数学规划
青藏铁路运营维修模式探讨被引量:3
2003年
为确保青藏铁路开通后正常运营,寻求适合青藏高原的运营维修模式和安全保证措施,根据青藏铁路独特的地理和环境特点,结合目前我国铁路运营维修模式和青藏铁路的特殊性,分析青藏铁路建成后的机构设置、运营模式、维修模式及其发展趋势.提出了青藏铁路养护维修模式以及相应的安全措施.
卢向荣王齐荣高平平
关键词:安全措施青藏铁路铁路养护
基于无人机实景影像的齿轨铁路三维线路设计方法研究被引量:1
2020年
目前,在国内山地观光旅游中齿轨铁路是大力推广的交通运输方式。为寻求一种简洁高效的设计手段,减少线路初测与定测的外业工作量,文章以无人机低空遥感倾斜摄影技术生成的影像为基础,通过Context Capture(Smart 3D)软件进行解译得到摩西台地的三维实景地图。基于齿轨铁路构造物进行分类与编码,并以车辆工程为例进行详细划分与编码,通过CAD及SketchUp软件构建齿轨铁路构造物三维基元模型,选用Component Finder进行模型库管理。最后,搜集并整理选路沿线相关设计资料,利用铁路线路辅助设计软件CARA进行线路的平纵设计,将生成平面线路文件导入Google地图中,在三维实景地图中构建齿轨铁路的线路的三维模型。该设计方法可以展现线路建成后的效果,不失为一种简洁高效的设计手段,也可为未来贡嘎山海螺沟山地度假旅游线的建设提供设计方向。
于杰王齐荣王齐荣
关键词:遥感齿轨铁路
铁路中会站分布与线路方案选优专家决策支持系统被引量:3
1993年
本文提出和建立了融专家系统、最优化方法、多目标决策方法、数据采样和数字地面模型建立技术。数据库技术、计算机图形技术等现代设计技术于一身的新建单线铁路中会站分布与线路方案选优的专家决策支持系统RIEDSS。文中介绍了系统的基本结构和多模块的功能,并对有关问题的处理方法与解题步骤作了描述。
王齐荣
关键词:铁路专家系统决策支持系统
高速磁浮铁路车站选址中GIS应用的探讨
高速磁悬浮铁路线路规划设计中车站的分布是一个重要内容,车站分布问题包含车站分布标准确定、站址决策和分布方案优选等子问题。本文对车站站址选择时要考虑的问题进行了分析,针对目前解决方法中存在的不足,基于GIS技术的强大功能和...
齐颖王齐荣
关键词:车站选址磁悬浮铁路地理信息系统GIS应用
一种复杂地区铁路工程施工道路智能选线与评价决策方法
本发明涉及铁路工程施工技术领域,公开了一种复杂地区铁路工程施工道路智能选线与评价决策方法,其方法包括以下步骤:S1、结合施工道路所处的地形环境条件和建设技术标准,构建改进HAO的平面线形数学模型,设计平面线形约束条件,建...
王齐荣吴景攀钟昌翌廖伟尹紫红齐颖何庆甘蜜谢毅曹政国
重力式和衡重式挡土墙抗震性能研究被引量:5
2010年
选定同一路基横断面,用理正岩土5.1软件设计出相同安全系数的重力式挡土墙和衡重式挡土墙,利用ANSYS软件分别对二者加固路基的抗震性能进行了模拟计算。通过拟静力法和有限元法计算出两种挡土墙的支护抗震性能,从其位移云图分析比较表明,在静力作用和安全系数相同的情况下,只考虑水平地震力,两种挡土墙的抗震效果是一致的。
陈丽王齐荣
关键词:重力式挡土墙衡重式挡土墙抗震效果
铁路四项主要技术标准的综合优化设计
王齐荣
关键词:铁路线路优化设计
道路软基处理智能决策技术的现状与展望
对道路软基处理智能决策技术现状进行了总结,分析其各个方法的特点,适用条件及发展潜力,并对道路软基处理智能决策技术进行展望.通过分析可以看出专家系统和人工神经网络在道路软基处理智能决策技术领域里具有强大的生命力.
李领先王齐荣张信议
关键词:道路工程软基处理专家系统人工神经网络
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