王立辉
- 作品数：99 被引量：39H指数：4
- 供职机构：武汉钢铁股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 抗拉强度为340MPa级的钢铝复合热轧钢及生产方法
- 本发明涉及30万千瓦及以上电站用散热器等导热性要求高的零部件用钢。其组分及重量百分比：C：0.010～0.014％，Si：＜0.018％，Mn：0.30～0.35％，Al：0.001～0.002％，P：≤0.02％，S：...
- 陈宇王立辉刘永前张彦文黄成红杨海林杜明
- 延伸率高于38%且镀层结构致密的深冲锌铁合金镀层钢板生产方法
- 本发明公开了一种表面镀层结构致密的深冲锌铁合金镀层钢板的生产方法，包括铁水脱硫、转炉冶炼、合金化处理、连铸、加热、轧制及合金化连续热镀锌的步骤，所述合金化连续热镀锌步骤，镀锌出锌锅后控制上行段冷却速度≥40℃/s，合金化...
- 陈宇黄锋段小平张彦文刘祥东王立辉杜小峰潘立波
- 文献传递
- 一种600MPa级轿车用镀锌双相钢及生产方法
- 一种600MPa级轿车用镀锌双相钢，其组分及wt%为：C：0.04～0.09％，Si：≤0.01％，Mn：1.0～2.5％，P：≤0.015％，S：≤0.010％，Als：0.01～0.08％，Mo？0.01~0.30%...
- 林承江刘吉斌陈宇王辉潘利波刘祥东胡宽辉王立辉杨芃周诗正
- 文献传递
- 汽车用冷轧低合金高强度钢及其生产方法
- 本发明公开了一种汽车用冷轧低合金高强度钢及其生产方法，属于金属材料技术领域，该高强度钢的化学成分质量百分比为：C：0.05～0.08，Si≤0.05，Mn≤0.5，P≤0.025，S≤0.01，Nb：0.010～0.02...
- 周文强王立辉潘立波方芳孙方义
- 文献传递
- 铜铅/钢双金属复合材料组织和粘结强度分析被引量：2
- 2010年
- 采用双金属复合材料加工工艺制备铜铅/钢双金属复合材料,对复合材料金相组织、合金成分和界面处相组成进行分析,测定铜铅型轴瓦双金属复合材料的粘结强度。结果表明,专用钢背材料和铜铅合金复合,复合材料粘结强度σ为150 MPa;用08Al钢作钢背,复合材料粘结强度为85 MPa。不同钢背材料对双金属粘结强度产生不同影响,双金属界面金相组织观察和二次电子像结合能谱分析表明,铅均匀分布,未产生偏析现象,Fe原子和Cu原子互扩散而提高了双金属粘结强度。
- 王立辉唐荻陈宇许竹桃张友登
- 关键词：双金属粘结强度显微组织
- 一种300MPa级汽车结构件用钢及其生产方法
- 本发明涉及一种300MPa级汽车结构件用钢及其生产的方法。其主要组分及重量百分比含量为：C：0.06～0.08%，Si：0.05～0.09%，Mn：0.30～0.45%，Al：0.025～0.055%，P：0.015～0...
- 王立辉刘吉斌陈宇林承江刘祥东彭志英
- HSLA钢在钢结构应用中的焊接性能分析
- 2012年
- 分析了在钢结构中可应用的一种低合金高强度钢的基本性能和焊接性能。结果表明,此钢种可以用于钢结构中,其基本力学性能和焊接性能优异。在成分设计中采用低C、Si含量辅以微合金化元素进行强化,在保证基本力学性能的同时,降低了碳当量和裂纹敏感系数,Ceq为0.31%,Pcm为0.14。对点焊试样进行拉伸试验,测量试样拉断时的拉力,观察拉断部位,试验钢的焊接性能满足钢结构要求。
- 王立辉陈宇林承江刘祥东
- 关键词：HSLA钢结构
- 新型铝系TRIP钢的组织和性能分析
- 通过以铝部分代硅，对比分析了两种成分的C-Si-Al 钢的组织结构和拉伸性能特性。金相观察结果显示，两种材料的金相组织存在明显差异，与具有明显网状铁素体+数量较多的贝氏体的低碳钢比，高碳钢的金相组织为铁素体+马氏体，铁素...
- 陈宇王立辉李长
- 关键词：金相组织残余奥氏体抗拉强度
- 文献传递
- 一种高塑性应变比镀锌钢板及生产方法
- 本发明涉及热镀锌轿车板及其生产方法。其解决目前对钢中P、S要求低而难以控制，对卧式森吉米尔热镀锌机组而言，钢板再结晶温度偏高，塑性应变比及延伸率较低等不足。由下列组成的化学成分按重量百分数(％)为：C≤0.004，Si≤...
- 罗石念叶仲超钟定忠罗新武周亚梅王立辉
- 文献传递
- 一种屈强比≥0.9的超细晶粒滑道用钢及其生产方法
- 本发明涉及一种屈强比≥0.9的超细晶粒滑道用钢及生产方法。其主要组分及重量百分比含量为：C：0.03～0.07%，Si≤0.03%，Mn：0.50～0.80%，Al：0.02～0.07%，P≤0.03%，S≤0.015%...
- 王立辉刘吉斌陈宇林承江刘祥东张彦文
