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潘洪升

作品数：5 被引量：20H指数：2
供职机构：空军工程大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇低压涡轮
  • 3篇低压压气机
  • 3篇压气机
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡扇
  • 3篇航空发动机
  • 3篇核心机
  • 2篇涡喷
  • 1篇多机
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化配置
  • 1篇战时
  • 1篇排队论
  • 1篇蒙特卡罗
  • 1篇蒙特卡罗仿真
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机结构
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇层级

机构

  • 5篇空军工程大学

作者

  • 5篇潘洪升
  • 3篇何立明
  • 3篇于锦禄
  • 3篇蒋永健
  • 3篇赵坤
  • 3篇陈高成
  • 3篇李映辉
  • 3篇王阳
  • 2篇王卓健

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2014
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种教学用涡扇/涡喷航空发动机组合模型
一种教学用涡扇/涡喷航空发动机组合模型。包括低压压气机、核心机、低压涡轮、尾喷管、外涵道和整流罩。作为涡扇航空发动机模型时，该涡扇航空发动机模型由外涵道、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成，并且外涵道安装在低压压气...
何立明于锦禄陈高成潘洪升李映辉王祎柞赵坤马斌麟王阳蒋永健
基于战时飞机出动架次率的保障设备优化配置被引量：11
2018年
军用飞机战时的出动架次率是表征军机出动能力的重要参数。以保障设备的利用率和费用为主要约束条件,以飞机的出动架次率为目标函数,建立蒙特卡洛排队过程仿真模型。利用蒙特卡罗仿真求解目标函数值,应用遗传优化算法对满足约束条件的保障设备配置方案进行优化,使得飞机的出动架次率最高,最终得出基于出动架次率的保障设备配备比;并对飞机的出动架次率进行敏感性分析,得到保障设备配备比对出动架次率的影响曲线。
步兵王卓健潘洪升
关键词：优化配置蒙特卡罗仿真遗传算法排队论
一种航空发动机组合模型
一种航空发动机组合模型。包括低压压气机、核心机、低压涡轮、尾喷管、外涵道和整流罩。作为涡扇航空发动机模型时，该涡扇航空发动机模型由外涵道、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成，并且外涵道安装在低压压气机轴的轴端；作为...
何立明于锦禄陈高成潘洪升李映辉王祎柞赵坤马斌麟王阳蒋永健
文献传递
基于Petri网的基层级多机种通用性维修保障设备优化配置被引量：9
2019年
多机种战时的出动架次系统是一个复杂的离散事件系统,适合运用Petri网理论对其进行建模。本文运用Petri网理论构建多机种战时的出动架次模型,应用着色Petri网(coloured Petri nets,CPN)Tools软件仿真模拟基层级的维修保障过程,重点分析通用性维修保障设备的配置对多机种同场次出动架次率的影响,并以多机种的出动架次率为优化目标,获得通用性保障设备的最优配备比(保障设备数:飞机数),最后对影响多机种出动架次的因素进行敏感性分析。同时对优化配置模型进行了案例验证,可为作战部门进行保障设备数量的最优化配备提供有效的理论支持。
步兵王卓健潘洪升
关键词：PETRI网
一种教学用涡扇/涡喷航空发动机组合模型
一种教学用涡扇/涡喷航空发动机组合模型。包括低压压气机、核心机、低压涡轮、尾喷管、外涵道和整流罩。作为涡扇航空发动机模型时，该涡扇航空发动机模型由外涵道、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成，并且外涵道安装在低压压气...
何立明于锦禄陈高成潘洪升李映辉王祎柞赵坤马斌麟王阳蒋永健
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