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叶磊

作品数:21 被引量:27H指数:4
供职机构:广东工业大学更多>>
发文基金:国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程

主题

  • 11篇赛车
  • 8篇电动
  • 6篇电动赛车
  • 6篇永磁
  • 5篇FSE
  • 4篇导体
  • 4篇动力系统
  • 4篇永磁转子
  • 4篇转子
  • 4篇外圆
  • 4篇力系
  • 4篇变速
  • 4篇变速器
  • 3篇电机
  • 3篇调速机构
  • 3篇内圆
  • 2篇电池
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动力电池
  • 2篇永磁同步

机构

  • 19篇广东工业大学

作者

  • 19篇叶磊
  • 18篇阳林
  • 14篇田硕
  • 9篇陈楠楠
  • 8篇钟云耀
  • 6篇曾繁俊
  • 4篇万婷婷
  • 3篇万婷婷
  • 2篇孙伟彬
  • 1篇彭仁杰
  • 1篇冯勇
  • 1篇徐文彧

传媒

  • 5篇机械与电子
  • 1篇机电工程技术

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 8篇2016
  • 7篇2015
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
FSE电动赛车动力电池设计及温度仿真研究被引量:2
2016年
在设计2015年赛季电动赛车时,为使赛车的布置更为紧凑,在保证电池容量的情况下,采用高放电倍率的锂电池,缩小了电池组体积,采用了动力电池后置在座椅背部的方案。同时,为避免因采用高放电倍率单体、动力电池紧凑化设计而造成动力电池散热不良的情况发生,利用整车运动仿真模型计算出不同时段的动力电池热生成率,在此基础上对其热特性及温度场分布进行了研究分析,并根据仿真结果设计了电池箱的强制风冷散热结构,再次进行仿真验证。最终仿真结果表明,在比上赛季电动赛车动力电池减重20kg的情况下,增设了散热结构的动力电池新结构在整个行驶过程中能保持良好的工作状态,本研究为今后FSE赛车电池组设计提供了一定的理论依据。
叶磊阳林田硕曾繁俊陈楠楠
关键词:动力电池
电动汽车用变速器
本实用新型是一种电动汽车用变速器。包括永磁调速部分和减速箱,永磁调速部分包括筒形导体转子、筒形永磁转子和调速机构,筒形导体转子包括导体转筒、内层导体和主动法兰,导体转筒通过主动法兰与输入轴相连,主动法兰套装在输入轴上,主...
阳林钟云耀陈楠楠叶磊田硕李必毅
文献传递
一种F1车手培训用电动赛车动力系统
本实用新型是一种F1车手培训用电动赛车动力系统。包括有车架、车轮、方向盘、动力电池、控制器、轮速传感器、永磁调速器以及电机,其中动力电池与控制器连接,动力电池为控制器供电,控制器与电机连接,控制器差速控制电机,电机通过永...
阳林彭仁杰余戈尔冯勇叶磊
文献传递
FSE电动赛车复合电源动力系统与能量管理系统研究
迄今为止,电机技术与电池技术仍是制约国内电动方程式赛车研发的瓶颈。在FSEC大学生电动方程式大赛中,方程式赛车通常搭载的是单一锂电池动力系统。受限于锂电池功率密度低的缺点,单一锂电池动力系统在赛车启动、加速过程时无法提供...
叶磊
关键词:电动赛车能量管理系统
电动汽车动力系统矢量控制策略仿真研究被引量:5
2017年
研究了一款电动汽车的永磁同步电机控制系统,在Matlab/Simulink软件中构建基于最大转矩电流比的控制系统仿真模型,对不同负载转矩及目标转速需求下的工况做仿真分析。仿真结果表明,该系统具有良好的动态、稳态性能。
田硕阳林叶磊曾繁俊万婷婷
FSAE赛车集成化轮毂的设计与校核被引量:2
2015年
针对赛车出现的装拆烦琐、车轮总成庞大等问题,对车轮轮毂的结构进行优化集成设计,对4种极限工况下车轮上的动载荷值进行计算,并运用有限元分析软件ANSYS对集成化轮毂进行静力学分析。分析结果表明,新设计的集成化轮毂的强度满足设计要求,采用新型集成化轮毂的赛车与上一届赛车相比,车轮总成质量降低了20%左右,这对赛车车轮的轻量化设计和提高赛车性能有重要意义。
陈楠楠阳林钟云耀叶磊
关键词:FSAE赛车轻量化设计静力分析
一种集成倾角调节装置的悬架拉杆
本实用新型是一种集成倾角调节装置的悬架拉杆。包括有第一拉杆钢管,第一焊接套、第一防松螺母、双头螺栓、第二防松螺母、第二焊接套、第二拉杆钢管,第一焊接套设有内螺纹,双头螺栓一侧设有外螺纹,第一焊接套设有的内螺纹与双头螺栓一...
阳林叶磊曾繁俊田硕陈东杰
文献传递
一种永磁同步电机的散热结构
本实用新型是一种永磁同步电机的散热结构。包括有机座、微热管阵列、散热翼片、永磁同步电机,其中永磁同步电机装设在机座上,微热管阵列呈圆筒形,微热管阵列套装在永磁同步电机上,微热管阵列周向覆盖在整个永磁同步电机上,且微热管阵...
阳林叶磊徐文彧田硕钟云耀陈楠楠
文献传递
一种FSE赛车驱动用螺杆式链条张紧调节机构
本实用新型是一种FSE赛车驱动用螺杆式链条张紧调节机构。其中螺杆式链条张紧调节机构(7)包括第一调节螺杆(71)、第一焊接套(73)、套筒(74)、第二焊接套(75)、第二调节螺杆(77),其中第一焊接套(73)及第二焊...
阳林叶磊田硕谢楚森曾繁俊
文献传递
FSEC赛车制动系统设计被引量:5
2017年
针对FSEC赛事规则及赛车整体性能需要,提出了一套电动赛车制动系统设计方案,通过理论计算得出制动系统参数,以此为根据选配制动系统零部件进行制动系统装配,并对制动系统关键自制部件进行了优化设计及校核验证,最终对制动系统进行调校和实车测试,结果表明,所设计的制动系统能满足大赛规则及赛车性能需求。本研究对电动赛车制动系统设计有一定指导意义。
叶磊阳林田硕万婷婷
关键词:电动赛车制动系统设计ANSYS
共2页<12>
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