吴俊 作品数:14 被引量:49 H指数:4 供职机构: 湖南师范大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金 湖南省自然科学基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 文化科学 医药卫生 更多>>
两个耦合Van der Pol方程拟周期解的存在性 本文主要研究两个耦合Van der Pol方程拟周期解的存在性问题,关于两个耦合Van der Pol方程的研究在近些年取得了很大的成果,尤其在机械工程学,电子学,生物科学和工程学等方面的有很大的应用价值. 本文将应用... 吴俊关键词:HAMILTON系统 KAM理论 拟周期解 存在性 汽车自动紧急制动(AEB)行人检测系统的开发与测试 被引量:16 2018年 开发了一种汽车主动安全技术的汽车自动紧急制动(AEB)行人检测系统。该系统包含软体假人目标、假人驱动装置及其控制系统,可按照2018版中国新车评价规程(C-NCAP)的AEB行人系统测试场景的要求,驱动假人目标行走,并可与操控测试车辆的驾驶机器人实时通讯。开展了对假人目标行走距离、假人目标行走速度和与驾驶机器人的联动实验。结果表明:该系统实验一次成功率达到90%以上,对假人速度控制的准确度96%,对假人与车辆碰撞位置的准确度达96%;该系统可准确复现行人危险工况。因此,该AEB行人检测系统可用于开展C-NCAP(2018)行人测试实验,作为车辆AEB系统功能评测及相关产品开发工具。 吴俊 向国梁 杨俊辉 邱洋迪 房建伟 曹立波关键词:汽车主动安全 智能儿童安全座椅的结构与安全性研究 被引量:8 2017年 为了降低儿童安全座椅误用率,通过集成控制系统、电动调节机构和手机APP,对一款传统儿童安全座椅进行智能化设计,使其可根据儿童身高智能调节,有效避免误用问题。建立了智能儿童安全座椅仿真模型,仿真结果表明,改进后儿童安全座椅对儿童假人保护效果优于改进前的儿童安全座椅,且满足法规要求。 曹立波 吴梦华 吴俊 吴俊关键词:儿童安全座椅 智能调节 小学“数学广角”教学设计研究 我国于2001年开始实行课程改革,随之《数学课程标准》(实验稿)提出将解决问题、渗透数学思想作为数学教育四大目标之一成为一大特色。在新课改的驱动下,各版小学教材开始进行修订,尤其以苏教版和人教版教材的修订比较突出。在人教... 吴俊关键词:小学数学 教学设计 课程标准 文献传递 钛元素取代对Cu46Zr46(Al1-xTix)8非晶合金腐蚀性能的影响 被引量:3 2019年 采用电化学方法结合扫描电子显微镜研究了钛元素取代对Cu46Zr46(Al1-xTix)8(0≤x≤1)块体非晶合金腐蚀性能的影响。试验结果表明,对于基体Cu46Zr46Al8非晶合金,浸泡处理降低了其抗腐蚀能力,在3. 5%Na Cl溶液中其开路电位和腐蚀电流密度分别由浸泡前的-428 m V和4. 31×10-6A/cm2变为浸泡后的-439 m V和2. 75×10-5A/cm2。钛元素取代对Cu46Zr46(Al1-xTix)8块体非晶合金在中性溶液中的腐蚀性能并没有起到明显的改善作用。然而,Cu46Zr46(Al1-xTix)8块体非晶合金在碱性Na OH溶液中却具有较好的抗腐蚀能力,这与其发生钝化现象有关。 马国芝 陈鼎 何谦 吴俊 卢笑关键词:大块非晶合金 电化学 一种具有调节功能的单杠 本实用新型公开了一种具有调节功能的单杠,包括两个底板,两个所述底板的上表面中心处均连接竖杆,两个所述竖杆内均设有一个升降块,两个所述升降块的相对的一个端面均连接横杆的两端,每个所述底板的上表面均设有两个滑动槽,两个所述滑... 涂曾迎 吴俊 范珍妮 彭雅倩 鲁春霞自动紧急制动系统测试设备开发和应用研究 被引量:5 2020年 随着主动安全技术的快速发展,自动紧急制动(AEB)系统在减少追尾碰撞事故中发挥了重要的作用,但是各款车辆配置的AEB系统各有差异。为了测试和评价AEB系统的性能,文中根据中国新车评价规程(C-NCAP)的测试要求和方法,开发了测试AEB系统的设备和控制系统;通过对各子系统的控制参数进行调试,以及借助无线通信技术实现了各子系统的协同工作;经过多次的试验使其测试结果满足了C-NCAP的精度要求。最后,利用此测试设备在前方目标车静止的工况下,对5款车辆的AEB性能进行了场地测试。试验结果表明,所开发的AEB测试设备能够按照预期的目标进行工作,且能对车辆的AEB性能进行有效的测试。 宋志强 曹立波 吴俊 吴俊关键词:新车评价规程 测试设备 驾驶机器人 目标检测 狭窄路段全自动立体停车库 本发明公开一种狭窄路段全自动立体停车库,由车库框架、车位、升降平台、运载小车以及控制系统组成。立体车库布置在狭窄路段行车主干道的一侧,采用侧方位停放车辆,减少车库占地面积;采用三列、多层整体式结构,其中第一层不设置车位,... 吴俊 陈鹏 林敏强 杨祖顺 胡康裕 胡京民文献传递 3~12岁儿童胸腔骨骼参数化几何模型的建模研究 2019年 儿童的人体体征参数的变化,对胸腔骨骼几何有很大影响,这直接影响儿童胸部损伤形式.现有的儿童胸腔骨骼几何模型数量有限,且都是基于特定人体体征参数开发的.针对61个儿童胸腔CT样本,应用CT三维重建、半自动选点、胸腔姿势调整、统计学分析以及径向基函数(Radial Basis Function,RBF)神经网络变形等处理,建立了基于年龄、身高、体质指数(Body Mass Index,BMI)、性别的中国3~12岁儿童胸腔骨骼参数化几何模型.运用该参数化模型快速得到3~12岁内,年龄、身高、体质指数、性别任意组合的儿童胸腔骨骼几何模型.运用该参数化几何模型,预测的3~12岁儿童胸腔骨骼几何模型的平均几何精度为5.2 mm,第1对到第12对肋骨的平均几何精度最大为7.0 mm,最小为4.5 mm.该参数化几何模型可以用于研究人体体征参数对胸腔骨骼几何的影响以及对儿童胸部损伤的影响. 曹立波 喻志强 李俊义 陶武康 吴俊关键词:参数化 新型客车安全气囊匹配设计与折叠方法 被引量:4 2017年 设计出一种新型环形安全气囊,并给出该环形气囊的折叠方法。以某客车为参照,建立了包括新型环形安全气囊的客车驾驶员侧约束系统。对未匹配气囊、匹配传统气囊以及匹配新型气囊工况下的驾驶员损伤数据进行对比分析,并对新型气囊的参数进行了优化设计。结果表明,采用新型气囊工况后,驾驶员头部和胸部的损伤值均至少减小36%,能够有效减轻客车正面碰撞事故中驾驶员头部和胸部的损伤。 吴军亭 吴俊 吴俊 曹立波关键词:客车 安全气囊 计算机仿真 假人