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刘春辉

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:石油与天然气工程交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇定量风险分析
  • 1篇压力舱
  • 1篇有限元
  • 1篇深水
  • 1篇数值模拟
  • 1篇屈曲
  • 1篇热应力
  • 1篇模糊层次分析...
  • 1篇FAHP
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇天津大学
  • 2篇中国海洋石油...

作者

  • 3篇余建星
  • 3篇刘春辉
  • 2篇周清基
  • 2篇孟庆龙
  • 1篇孙震洲
  • 1篇刘源
  • 1篇叶彬彬
  • 1篇何宁
  • 1篇张欣
  • 1篇张龙
  • 1篇郝双户

传媒

  • 2篇天津理工大学...
  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
扣入式止屈器止屈机理研究被引量:2
2014年
文中分别采用试验方法和有限元模拟的方法分析了不同尺寸、材料及初始缺陷的扣入式止屈器对管道屈曲的止屈效果,并得到了平行穿越及U型穿越两种穿越模式.在此基础上,文中还应用有限元方法研究了扣入式止屈器尺寸、材料及初始偏心缺陷对管道屈曲穿越扣入式止屈器模式及压力的影响,论证了管道屈曲分别随着扣入式止屈器长度及厚度的增加逐渐由平行穿越变为U型穿越,且穿越压力分别随着扣入式止屈器长度及厚度的增大而增大,并最终均趋于稳定;当扣入式止屈器材料屈服应力小的时候管道屈曲平行穿越扣入式止屈器,随着止屈器材料屈服应力的增大逐渐变为U型穿越,且穿越压力随之增大;管道的初始偏心缺陷使得管道屈曲更容易穿越扣入式止屈器,故应在制造及安装运营期间严格控制管道的偏心缺陷.
孟庆龙余建星孙震洲刘春辉叶彬彬张欣郝双户
关键词:压力舱有限元屈曲
基于FAHP的双船近距离系泊作业分析研究被引量:2
2013年
针对曹妃甸单点系泊改造项目中双船近距离系泊作业面临的风险问题开展研究,首先针对双船近距离长期作业过程中,可能发生的风险事件、可能后果形式、以及可能的原因进行了系统的分析,接下来探讨了模糊层次分析法的理论及其适用性,并运用该方法对双船近距离系泊作业进行定量风险评估,得到了重要风险因素,并提出了相应的改进控制措施,以保障工程船舶施工作业安全可靠。
张龙余建星周清基刘源刘春辉
关键词:模糊层次分析法定量风险分析
深水跨接管热应力计算及敏感性分析被引量:4
2015年
深水跨接管在受热及边界约束作用下将产生内部结构应力.采用理论研究及ABAQUS有限元数值模拟方法,对深水跨接管进行受力分析.结果表明,深水跨接管受热时,中跨管受力沿轴向保持一致,截面上则服从正弦/余弦分布,整体表现为受到轴力和弯矩的联合作用,弯管处应力集中现象明显,受力较大.在此基础上对深水跨接管热应力的敏感性进行分析,进而说明,温度差、中跨段长度、中垂段长度均对深水跨接管的热应力值有重要影响.其中,中垂段长度对跨接管中跨管轴力、弯矩影响权重最大.
余建星刘春辉何宁周清基孟庆龙曾华章唐必意
关键词:热应力数值模拟
共1页<1>
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