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袁旺

作品数:10 被引量:2H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电气工程文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇车辆
  • 2篇信号
  • 2篇信号控制
  • 2篇信号相位
  • 2篇遗传算法
  • 2篇应急车辆
  • 2篇智能驾驶
  • 2篇通行
  • 2篇通行效率
  • 2篇统一潮流控制...
  • 2篇网联
  • 2篇相位
  • 2篇基于遗传算法
  • 2篇驾驶
  • 2篇交叉口
  • 2篇交通安全
  • 2篇潮流控制器
  • 1篇灯控
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统

机构

  • 10篇武汉理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇武汉市公安局

作者

  • 10篇袁旺
  • 8篇赵欣
  • 1篇赵欣
  • 1篇宋仲康

传媒

  • 1篇水电能源科学
  • 1篇武汉公安干部...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 3篇2024
  • 5篇2023
  • 2篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于遗传算法的UPFC模糊控制器研究
2009年
在统一潮流控制器(UPFC)基础上,提出一种基于遗传算法的模糊控制策略,通过优化模糊控制器的量化因子和比例因子优化隶属函数使系统响应具有很好的动态和稳态性能,利用MATLAB和PSCAD/EMTDC软件实现控制器设计。仿真结果表明,与传统PI控制相比,该设计方法能快速控制潮流,改善系统对故障的暂态响应过程。
袁旺宋仲康刘斌
关键词:统一潮流控制器模糊控制遗传算法比例因子
一种区域子区信号协调模型建立方法
本发明涉及一种区域子区信号协调模型建立方法,属于交通信号控制技术领域,该方法包括:以最大绿波带宽度为优化目标,建立目标函数;基于非对称多带宽模型对MULTIBAND‑96模型进行改进,得到第一模型;对子区划分模型进行扩展...
赵欣范天赞袁旺刘得鑫李欣蓬武晓玥李栋梁
基于遗传算法的UPFC控制器的研究
随着我国西电东送全国联网的逐步实现和电力需求与电力供应的日新月异,输电走廊的征用和电力网的稳定已成为电力系统将要面对的严峻问题。同时,由于电网容量的增加,对电能质量的要求也日益增加。如何保证庞大而复杂的电力系统稳定可靠的...
袁旺
关键词:统一潮流控制器模糊PI控制遗传算法电力系统电能质量
文献传递
一种交叉口应急车辆的信号控制方法及系统
本发明提供了一种交叉口应急车辆的信号控制方法及系统,该方法包括获取目标区域道路内车辆的状态信息;基于预设的离散化模型对所述车辆的状态信息进行处理,得到所述车辆的状态矩阵;当交通信号输入一个信号相位时,基于预设的深度强化学...
赵欣葛腾辉段江瑞周姝含袁旺马佳宝
城市道路网联混驾车辆分阶段动态轨迹控制方法被引量:1
2024年
随着城市的进步和不断发展,智能驾驶车辆逐渐代替路段中的部分人工驾驶车辆,但在未来较长时间内人工驾驶车辆并不会被完全取代,此时出现网联车与人工驾驶车辆的混驾环境,即目前以及未来时间内我们面临的驾驶环境。网联车与人工驾驶车辆驾驶行为在路段内相互干扰,造成混合车流行驶效率低下。为减弱2种车辆间的相互作用,提出一种分离混驾环境下网联车和人工驾驶车辆的分阶段动态车道引导算法(dynamic lane guidance algorithm for separating CAVs and HDVs in mixed traffic environment,SCHME)。通过该算法分离在交叉口上游路段的混合流车辆集合,调整智能驾驶车辆的行驶路线并进行实时动态更新,在满足运动学约束收敛的条件下,人工驾驶车辆根据网联车的动态路线进行相应调整,实现在每辆车广义安全损失成本最小的情况下提高路段内混驾环境下车辆运行效率。通过MATLAB模拟车辆在进入交叉口前的车辆运行状态,结果表明,SCHME算法可在广义安全损失成本最小的情况下提高路段内平均车辆通行效率(17.29%),同时当车辆优化数组越大,车辆集合距离交叉口越远时,智能驾驶车辆渗透率越低,每辆车的道路广义安全损失成本越低。
赵欣赵欣周姝含袁旺
关键词:交通工程安全条件
一种混驾环境下的智能驾驶车辆车队通行方法及装置
本发明提供了一种混驾环境下的智能驾驶车辆车队通行方法及装置,混驾环境下包括有智能驾驶车辆车队和人工驾驶车辆,其方法包括:实时获取预设通信范围内智能驾驶车辆车队和人工驾驶车辆在行进方向上的位置信息和速度信息;基于位置信息和...
赵欣马佳宝周姝含葛腾辉段江瑞袁旺
一种基于潮汐车道的交叉口信号灯控制方法及装置
本发明提供了一种基于潮汐车道的交叉口信号灯控制方法及装置,包括:当接收到应急车辆的发车信号时,在确定应急车辆需要通过下游交叉口的潮汐车道的情况下,基于预设关系模型,确定用于清空潮汐车道的最佳切换时刻,以使下游交叉口的信号...
赵欣袁旺周姝含马佳宝葛腾辉段江瑞
一种智能网联车辆的交叉路口通行方法及系统
本发明提供了一种智能网联车辆的交叉路口通行方法及系统,该方法包括对智能网联车辆和人工驾驶车辆进行分离以使获取接近区范围内智能网联车辆的和人工驾驶车辆的基本数据,基于判别模型对交叉路口的信号相位进行实时更新,当智能网联车辆...
赵欣周姝含袁旺马佳宝葛腾辉段江瑞
车道交通安全等级评价方法、装置、电子设备及存储介质
本发明涉及一种车道交通安全等级评价方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:获取实验车道的车辆行驶轨迹定位数据,提取所述实验车道的车辆行驶轨迹定位数据中的关键值,并基于关键值计算得到车辆实时数据,将所述车辆实时数据与预设...
赵欣段江瑞葛腾辉袁旺周姝含马佳宝
交通安全隐患排查与治理研究——以武汉市为例
2024年
交通安全是社会发展中一个重要的问题,而交通安全隐患排查是确保交通安全的重要环节。通过对交通安全隐患排查的相关理论进行分析,结合实际案例,探讨了交通安全隐患排查的重要性和必要性。通过对交通事故的统计分析发现,大部分交通事故是由于交通安全隐患导致的。因此,对交通安全隐患进行排查和整改是提高交通安全水平的关键。最后,提出了提高交通安全隐患排查效率的建议,以期为交通安全管理工作提供参考。
周进赵欣袁旺
关键词:交通安全交通事故隐患排查安全管理
共1页<1>
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