王丽元
- 作品数：15 被引量：71H指数：3
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：创新研究群体科学基金国家自然科学基金海洋工程国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程理学石油与天然气工程更多>>
- 一种规则波中船舶骑浪非线性动力学分析方法
- 本发明公开了一种规则波中船舶骑浪非线性动力学分析方法：建立船舶在规则波中的纵荡运动微分方程；基于分岔非线性动力学理论，采用数值方法计算船舶骑浪运动分岔特性，得到船舶与波浪之间的相对速度随螺旋桨转速变化的分岔图，根据分岔图...
- 王丽元唐友刚刘峥李焱童波
- 文献传递
- 深海顶张力立管参激-涡激耦合振动响应分析被引量：26
- 2013年
- 该文研究顶张力立管参激-涡激耦合振动计算方法和动力特性。考虑立管顶端动边界条件,建立顶张力立管模型,研究其在剪切流中的涡激振动响应和参激-涡激耦合振动响应。提出立管的动力响应分析方法,分析参数激励对立管横向涡激振动的影响。结果表明,立管的横向振动响应频率存在0.5倍参激亚谐成分,参数激励对于立管横向振动具有重要影响。
- 唐友刚邵卫东张杰王丽元桂龙
- 关键词：涡激振动有限差分法
- 模拟联合环境载荷作用下结构物载荷或运动响应的方法
- 本发明涉及一种模拟联合环境载荷作用下结构物载荷或运动响应的方法，所采用的设备，包括实验模型、竖向支架和计算机，两套环向滑轨，智能控制和监测装置，伸缩杆和滑块，两套环向滑轨分别连接于竖向支架的上部和下部。包括如下步骤：计算...
- 赵志娟李焱 章培王丽元 谢芃郭颖唐友刚
- 文献传递
- 高雷诺数下圆柱顺流向和横向涡激振动分析被引量：34
- 2013年
- 利用CFD方法,研究了较高雷诺数下圆柱流向与横向耦合涡激振动特性。利用FLUENT软件求解粘性Navier-Stokes方程、圆柱涡激振动的结构动力响应方程,运用动网格技术,实现流固耦合,对圆柱进行了单自由度和两自由度涡激振动的数值模拟,得到了雷诺数为2.5×104～2.5×105范围内的圆柱涡激振动的升力系数、阻力系数、振幅比及频率比随约化速度变化的规律,捕捉到涡激流固耦合振动的"锁定""相位开关"等现象,结果表明在此雷诺数范围内锁定区域对应的折减速度范围为Ur=3～7.5。对比单自由度及两自由度的模拟结果,表明在低质量比情况下,流向的振动会对横向振动产生影响。
- 唐友刚樊娟娟张杰王丽元桂龙
- 关键词：高雷诺数涡激振动流固耦合
- 一种规则波中船舶横甩非线性动力学分析方法
- 本发明公开了一种规则波中船舶横甩非线性动力学分析方法：建立船舶在规则波中的艏摇运动微分方程；根据非线性动力学理论，确定船舶发生横甩运动的稳定域和不稳定域的边界，并得到船舶艏摇运动微分方程解的稳定域示意图，根据稳定域示意图...
- 王丽元刘峥李焱唐友刚童波
- 随机纵浪中多自由度耦合的船舶横摇运动研究被引量：2
- 2019年
- 创新地运用瞬时等效转换矩阵描述船舶多自由度耦合的参数横摇运动,并考虑坐标轴瞬变建立多自由度耦合运动方程。以某C11集装箱船为例计算其在各波高下的随机纵浪中的运动响应,并通过非线性力学的分析方法对其运动特性进行分析。亦对实船下的不同波高进行多组计算,通过概率统计其幅值。引入风险评估的思路对其分布进行拟合和推导概率估算方法。并在此基础上继续对波高进行拟合得到其三维的概率分布函数,可估算随机纵浪中任意波高横摇角发生的概率。
- 周光耀唐友刚王丽元王丽元
- 关键词：参数横摇
- 船舶纵浪航行非线性随机运动响应预报方法研究
- 船舶在波浪中的运动响应及其控制一直是船舶工程领域的前沿和热点课题，它对于保证船舶在航行状态的安全具有非常重要的意义。船舶在波浪中的运动响应与船舶的稳性及是否发生倾覆密切相关。到目前为止，已经针对船舶在横风横浪中的稳性取得...
- 王丽元
- 关键词：概率密度函数神经网络
- 文献传递
- 一种计算随机海况下船舶参‑强激励横摇响应概率的方法
- 本发明涉及一种计算随机海况下船舶参‑强激励横摇响应概率的方法，包括：建立船舶参‑强激励单自由度横摇运动方程，即数学振动方程；建立基于切片理论求解船舶复原力臂函数，用于得到数学振动方程中的船舶复原力臂；利用波面角求解随机波...
- 刘利琴刘亚柳李妍王丽元
- 文献传递
- 规则波中船舶骑浪运动条件及失稳特性分析被引量：2
- 2021年
- 针对船舶在规则波中纵荡运动稳定性问题,本文基于非线性动力学方法研究船舶骑浪运动的动力特性,建立了纵浪条件下船舶纵荡运动方程。以某内倾船为例,分别采用梅林科夫方法和龙格库塔方法求解纵荡运动方程。通过梅林科夫函数阈值图,得到船舶发生骑浪运动的速度临界值。基于数值计算,分别绘制船舶骑浪时和未骑浪时的时历曲线和运动相图,并分析骑浪失稳特性;以螺旋桨转速为分岔参数作船舶骑浪运动分岔图,分析了船舶骑浪运动的失稳条件。结果表明:当波幅较大时,船舶发生骑浪运动的螺旋桨临界转速降低。当船速与波速相近时,若波陡足够大,船舶容易发生骑浪现象。
- 李焱王丽元封培元刘震封培元唐友刚
- 关键词：船舶失稳分岔图
- 平台随机垂荡及涡激引起的深海立管动力响应分析
- 立管是深海油气开发中的重要设备，本文考虑涡激及上部浮体的随机升沉运动影响，研究深海生产顶张紧式立管/(TTR/)随机参数激励及涡激联合作用的动力响应特性。
考虑平台在随机波浪作用下运动，建立随机参数激励项，采用V...
- 王丽元
- 关键词：涡激振动
- 文献传递
