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李智威

作品数：2 被引量：9H指数：2
供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：电子电信电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电流
  • 1篇电流应力
  • 1篇延边三角形
  • 1篇整流
  • 1篇整流机组
  • 1篇轴向双分裂
  • 1篇纹波
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波分析
  • 1篇脉波
  • 1篇功率因数校正
  • 1篇轨道交通
  • 1篇PFC
  • 1篇24脉波
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇邱瑞昌
  • 2篇李智威
  • 1篇柳宇航
  • 1篇徐攀
  • 1篇李淑英

传媒

  • 1篇电源技术
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市轨道交通24脉波整流机组的机理分析被引量：6
2014年
本文分析了城市轨道交通牵引供电系统中24脉波整流机组的接线方式和工作原理,并利用MATLAB/SIMULINK对24脉波整流机组进行仿真分析。采用傅立叶级数分析了交直流侧谐波,结果表明:24脉波整流机组,不仅能够有效减少对电网的污染,而且可以降低输出直流电压的纹波系数。
李智威邱瑞昌李淑英席海阔
关键词：延边三角形谐波分析
基于Boost拓扑的双重PFC系统的设计被引量：3
2016年
介绍了基于Boost拓扑的功率因数校正技术原理、升压电感的计算,给出了双重Boost PFC的控制方案,设计了一种双重Boost PFC系统。交错式双重PFC,可以大大减小因高频开关引起的电压、电流纹波的输出,降低电感、功率管的电流应力以及滤波器的体积。
徐攀邱瑞昌柳宇航李智威
关键词：功率因数校正电流应力纹波
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