魏中成
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：成都飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 战斗机翼型使用和发展综述被引量：2
- 2021年
- 机翼是实现战斗机飞行性能最主要的部件,翼型是组成机翼的基本元素。要发展跨代优势的战斗机,在其所用翼型设计上需要创新和突破。本文在回顾第一代到第四代战斗机气动布局特点基础上,总结了每一代战斗机气动布局所用机翼翼型的设计特点及发展变化趋势。从战斗机跨代发展来看,其所用翼型设计从起初仅注重单一飞行性能点需求逐渐发展到兼顾考虑多目标多学科的设计需求。新一代战斗机将具备宽频隐身、大航程、高机动等能力需求,本文提出超扁平无尾气动布局是最可能采用的气动布局形式。对于新一代战斗机的发展,亟需发展具有综合优良性能的新一代翼型。本文从多个角度分析了新一代翼型的设计需求,未来翼型将更加注重气动、隐身、控制、结构、智能材料和变体技术等多学科多目标的综合设计优化,保证战斗机具备更优越的飞行品质和作战性能指标。
- 袁兵刘杰魏中成刘沛池江波
- 关键词：翼型战斗机
- 鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响被引量：2
- 2020年
- 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。
- 魏中成魏中成王海峰李盈盈
- 关键词：矢量喷流风洞试验大迎角气动特性
- 飞翼布局宽速域升阻性能分布规律研究
- 2024年
- 宽速域扁平无尾气动布局是高性能飞行器布局技术发展的重要方向。本文针对“λ翼”典型气动布局的宽速域升阻特性,利用智能化工作流嵌套及基于高可信度计算流体力学(CFD)的统计采样优化设计方法,开展了面向宽速域飞翼气动布局的多设计点设计优化采样,旨在探索该种布局在跨声速、超声速典型设计高度、速度状态下最大升阻比的分布规律。结果显示,在跨、超声速设计状态下,该种气动布局优化结果的最大升阻比随着气动布局全投影面积展弦比及超声速废阻系数变化具有明显的规律性,拟合公式对后续同类气动布局的设计参数选择具有一定的参考意义。
- 张文琦宋敏华王钢林李岩魏中成刘杰
- 关键词：飞翼气动布局设计
- 鸭式布局飞机矢量喷流对地面效应影响的风洞试验被引量：1
- 2019年
- 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机地面效应的影响特性。研究结果表明:发动机喷流使得飞机的地面效应增强,升力系数增加,降低飞机起飞/降落时的飞行速度,缩短起降距离,从而改善飞机起降性能。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,均使地面效应阻力系数增量减小。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与地面效应的相互作用机理进行了分析。
- 魏中成魏中成王晋军
- 关键词：推力矢量风洞试验喷流
- 非定常气动力建模研究与虚拟飞行试验验证被引量：5
- 2022年
- 非定常气动力建模涉及空气动力学、飞行力学、飞行控制等多个领域,是完善飞机大迎角气动数据库的关键。传统的气动数据库模型为动导数模型,由静态气动力、旋转天平、动导数等数据构成,无法精细表征过失速机动状态下的非定常效应。循环神经网络(RNN)结构是一种处理和预测序列数据的神经网络结构,在人工智能领域运用广泛,与非定常气动力一样都具有时间序列依赖的特点。重点研究了循环神经网络在非定常气动力建模中的应用,利用单自由度俯仰振荡的风洞试验数据进行建模。使用强迫运动试验与虚拟飞行试验2种方法对非定常模型进行验证:在强迫运动试验中,通过直接对比气动力曲线,对具有实战意义的眼镜蛇机动进行了验证;在虚拟飞行试验中,通过对比试验与建模仿真的运动参数曲线,验证了气动力模型的准确性。2种验证方法均表明循环神经网络模型比传统动导数模型更接近试验结果。
- 陈翔展京霞陈科魏中成曹原
- 关键词：非定常气动力气动力模型循环神经网络
