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杨武

作品数:14 被引量:68H指数:5
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇汽车
  • 4篇汽油
  • 4篇汽油机
  • 3篇电池
  • 3篇燃机
  • 3篇燃料电池
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇仿真
  • 2篇内燃机燃烧
  • 2篇燃料电池发动...
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧方法
  • 2篇空气系统
  • 2篇技术创新
  • 2篇发动机
  • 2篇废气
  • 2篇分层充气
  • 2篇CAD
  • 2篇充气

机构

  • 14篇清华大学
  • 2篇北京科技大学
  • 1篇江汉大学
  • 1篇中南财经政法...
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 14篇杨武
  • 6篇裴普成
  • 5篇樊林
  • 5篇申琳
  • 2篇武洁云
  • 2篇杨武
  • 1篇徐石安
  • 1篇崔艳萍
  • 1篇叶正茂
  • 1篇侯树梅

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇科学学研究
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇全国青年管理...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 3篇2002
  • 2篇1997
  • 2篇1996
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电控汽油机怠速控制方式被引量:38
2002年
针对怠速工况分别设计了变参数PID控制系统和模糊控制系统 ,并进行了实车试验对比。结果表明 ,怠速工况下 ,模糊控制方式比PID控制方式转速波动小 ,控制效果好。
樊林裴普成杨武申琳叶正茂
关键词:电控汽油机PID控制模糊控制汽车
汽车 CAD 图纸管理系统的研究与开发
杨武
关键词:汽车计算机辅助设计工程数据库
一种汽油机的分层充气压缩燃烧方法及其装置
一种分层充气汽油机压缩燃烧方法及其装置,属于内燃机燃烧技术领域。本方法将空气和废气分别由不同的进气道引入燃烧室,汽油经喷油器喷入提供废气的进气道并随废气进入燃烧室,靠活塞的压缩而自燃;如果在燃烧室的内表面涂覆氧化型催化剂...
裴普成申琳樊林杨武
文献传递
区域科技创新驱动经济高质量增长的时空效应研究
2024年
本文以合成指数法计算得到八大综合经济区科技创新指数与经济高质量增长指数,并以此为基础,通过构建驱动作用动态面板模型和半参数空间动态模型,分析各经济区科技创新对经济高质量增长驱动作用演化过程在时间和空间上的异质性与溢出效应。研究发现:八大综合经济区科技创新驱动经济高质量增长存在不同的滞后期,且具有差异化的时序效应与经济高质量增长的惯性作用;八大综合经济区科技创新驱动经济高质量增长的空间效应表现出不同形状的波动变化态势,经济高质量增长自身惯性的空间驱动效应显著;经济区科技创新对经济高质量增长的偏导数曲线形态不尽相同,但科技创新的空间驱动效应主要为由初始协同阶段向嵌入期迈进和嵌入融合期两种类型。研究价值:不同经济区科技创新对经济高质量增长的驱动作用展现出不同的演化形态,在提升区域科技创新驱动作用时应因地制宜,精准施策,为有效促进经济区内经济增长质量的提升与经济区间经济高质量增长的协同发展提供政策依据。
许红丹刘云杨武
技术创新产权研究
杨武
关键词:技术创新产权理论
燃料电池发动机空气系统特性的仿真被引量:7
2004年
为提高燃料电池发动机效率,需对其空气系统进行研究和优化。针对现有单级增压空气系统的不足,提出了两种采用涡轮增压器的复合式增压空气系统方案(串联式和并联式),建立了仿真模型从压力和过量空气系数这两个关键参数的角度进行对比研究。结果表明,两种复合式增压空气系统方案均能有效提升发动机整体效率和最大净输出功率,其中整体效率可提升5个百分点,最大净输出功率可提升15%,且串联式方案比并联式方案更具效率优势。
杨武裴普成武洁云樊林申琳
关键词:燃料电池发动机空气系统仿真燃料电池堆
移动梦网短信数据管理平台设计与实践
杨武
关键词:移动梦网短消息
在汽油机上实施HCCI的技术策略被引量:5
2004年
均质混合气压燃(HCCI)燃烧方式,是一种克服常规柴油机和汽油机缺点、集常规汽油机和柴油机优点于一体的新概念燃烧。本文分析了汽油机实施HCCI的可行性,介绍了HCCI发动机实用化所面临的问题,提出了双工作模式的折衷方案:在中低负荷工况实施HC CI,而在大负荷工况和冷起动工况恢复常规发动机工作方式。推荐可变压缩比(VCR)方案、可变废气再循环率(EGR)方案、可变排气门关闭时刻方案,以及废气再循环滚流分层充气方案等。为尽快在汽油机上实施HCCI燃烧方式指出了技术方向。
申琳裴普成樊林侯树梅杨武
关键词:内燃机均质混合气压燃汽油机着火时刻
日本技术创新模式与政策的变化
研究了日本技术创新模式的问题,分析了日本“变模仿改良创新为以技术创新为主”,从“技术立国”转移到以“科技立国’模式及国策的变化,为我们借鉴日本的成功创新模式时提供决策参考。
刘舒杨宏杨武
关键词:技术创新模仿创新自主创新
文献传递
一种汽油机的分层充气压缩燃烧方法及其装置
一种分层充气汽油机压缩燃烧方法及其装置,属于内燃机燃烧技术领域。本方法将空气和废气分别由不同的进气道引入燃烧室,汽油经喷油器喷入提供废气的进气道并随废气进入燃烧室,靠活塞的压缩而自燃;如果在燃烧室的内表面涂覆氧化型催化剂...
裴普成申琳樊林杨武
文献传递
共2页<12>
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